申请/专利权人：沈阳飞机工业(集团)有限公司

申请日：2020-03-16

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN111230995B

主分类号：B26F1/16

分类号：B26F1/16;B26F1/00;B26D7/02;B26D7/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2020.06.30#实质审查的生效;2020.06.05#公开

摘要：本发明属于复合材料构件制造的技术领域，具体涉及一种用于多种曲率复材U型件钻孔工装，其包括两个可收缩支撑架、两个具有拉伸功能的旋转架、一个长度可伸缩的套管；其中套管的两端分别与可收缩支撑架连接，每个可收缩支撑架的上端连接一个旋转架。本发明的用于多种曲率复材U型件钻孔工装采用一套钻孔工装完成U型件的钻孔工序，解决了每套U型件都需要设计一套专用的钻模工装进行中间位置定位孔的钻孔。可以实现对U型复材件全尺寸的钻孔工作，提高了制孔准确度及钻孔效率，同时钻孔操作更加简便。

主权项：1.一种用于多种曲率复材U型件钻孔工装，其特征在于，所述的用于多种曲率复材U型件钻孔工装包括两个可收缩支撑架1、两个具有拉伸功能的旋转架2、一个长度可伸缩的套管3；其中套管3的两端分别与可收缩支撑架1连接，每个可收缩支撑架1的上端连接一个旋转架2；所述的可收缩支撑架1包括一个升降杆103与三个斜杆104，三个斜杆104的一端均匀连接于升降杆103同一水平面处的外壁上，并可沿连接处转动；升降杆103的中部套有连接座105，连接座105可沿升降杆103滑动，每个斜杆104的外壁套有滑套，每个斜杆104的滑套的外壁与连接座105的外壁通过连杆106连接；可收缩升降杆103上，位于斜杆104与升降杆103连接处的上方，设置有松紧把手102，可收缩的升降杆103通过松紧把手102与各斜杆104进行高低调节；升降杆103的上端端部设置有连接件101，用于连接旋转架2，每个斜杆104的下端均设置有一个万向轮107和支脚108，使用时将斜杆104支开并通过支脚108固定，使用完将支脚108打开，以收起斜杆104；所述的旋转架2包括T型套管203、三个滑动杆202和分度盘205，通过T型套管203将滑动杆202以及分度盘205连接；T型套管203的三个方向各设置一滑动杆202，三个滑动杆202单独地相对于T型套管203进行滑移，并通过位于T型套管203各方向端部侧壁上的滚花高头螺钉204固定位置；每个滑动杆202的端头都配有C型接头201，C型接头201可旋转并设置有锁紧销，C型接头201用于零件位置的固定，C型接头201的内侧设置橡胶，用于保护零件表面；分度盘205用于旋转架2以不同角度旋转；所述的套管3连接在两个可收缩支撑架1之间，套管3的外管303上每隔一段间距开设一个销孔，套管3的内管302在相应的销孔位置上开设躲避槽，套管3用于不同钻模工装5的位置固定，外管303和内管302远离彼此的一端各设置有一连接管301，用于与可收缩支撑架1连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 沈阳飞机工业(集团)有限公司 用于多种曲率复材U型件钻孔工装

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