申请/专利权人:天津市博瑞特旅游观光火车有限公司
申请日:2023-08-28
公开(公告)日:2024-04-16
公开(公告)号:CN220785765U
主分类号:B61F5/30
分类号:B61F5/30;B61F5/06;B61F5/12
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.16#授权
摘要:本实用新型涉及观光火车技术领域,且公开了一种观光火车转向架,包括转向组件,所述转向组件包括;构架,所述构架设置有两个;摇枕,设置于两个所述构架的相对面;该观光火车转向架,通过在竖梁的底部和轴箱的两侧顶部相对面设置的一系阻尼器,轴箱定位装置由一系弹簧以及伸缩杆组成,结构简化、占用空间小、重量轻,使车辆底板面距路轨面的高度保持不变;弹性车轮的设置,提高运行平稳性、降低噪声污染、减少轮轨磨耗,二系阻尼器采用二系弹簧、阻尼器以及陀螺仪传感器组成,陀螺仪传感器采集姿态参数,控制二系阻尼器调整阻尼参数,控制二系弹簧刚度,回弹时间,从而实现车厢姿态的控制,让乘客乘坐舒适。
主权项:1.一种观光火车转向架,其特征在于:包括转向组件1,所述转向组件1包括;构架11,所述构架11设置有两个;摇枕12,设置于两个所述构架11的相对面;下芯盘121,设置于所述摇枕12的顶部;二系阻尼器122,对称设置于所述摇枕12的底部两侧;底框123,设置于所述摇枕12的底部;安装板一13,设置于所述构架11的顶部;牵引杆131,设置于所述安装板一13的一侧;轮轴14,对称设置于两个所述构架11的底部;车轮141,设置于所述轮轴14的一端;轴箱15,设置于所述车轮141的一侧;一系阻尼器16,均设置于所述轴箱15与所述构架11的相对面。
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权利要求:
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