申请/专利权人：安徽合力股份有限公司

申请日：2023-08-31

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN220794603U

主分类号：G01M13/00

分类号：G01M13/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权

摘要：本实用新型公开了一种叉车门架主滚轮轴疲劳试验装置，包括力加载盖、呈立方体结构的压头支架、呈立方体结构的支架体和门架部件总成，所述压头支架安装在所述支架体的内部，所述压头支架侧板一和所述支架体侧板一上部均开设有与所述承重轴相适配的第一安装槽，所述承重轴设置在所述第一安装槽内部，所述压头支架侧板一和所述支架体侧板一的下部开设有与所述横梁相适配的第二安装槽，所述横梁设置在所述第二安装槽内部，所述端盖连接板的中部开设有通孔，所述力加载盖安装在所述通孔的上端。本实用新型实现了在台架上对门架主滚轮轴可靠性进行验证，替代整车试验，省时省力，节约成本。

主权项：1.一种叉车门架主滚轮轴疲劳试验装置，其特征在于：包括力加载盖1、呈立方体结构的压头支架2、呈立方体结构的支架体3、门架部件总成4和承重轴5；所述压头支架2包括两组压头支架侧板一202、两组压头支架侧板二203和端盖连接板201；两组所述压头支架侧板一202均为所述压头支架2的侧面且相对设置，两组压头支架侧板二203均为压头支架2的侧面且相对设置，所述端盖连接板201为所述压头支架2的上底；所述支架体3包括两组支架体侧板一301和两组支架体侧板二304，两组所述支架体侧板一301均为所述支架体3的侧面且相对设置，两组支架体侧板二304均为所述支架体3的侧面且相对设置；所述门架部件总成4包括槽钢404、主滚轮轴405和横梁406，所述槽钢404安装在所述横梁406的上端两侧，所述主滚轮轴405安装在所述槽钢404靠近所述横梁406中部的一侧；所述压头支架2安装在所述支架体3的内部，所述压头支架侧板一202和所述支架体侧板一301上部均开设有与所述承重轴5相适配的第一安装槽，所述承重轴5设置在所述第一安装槽内部，所述承重轴5两侧通过连接板6与所述主滚轮轴405连接，所述压头支架侧板一202和所述支架体侧板一301的下部开设有与所述横梁406相适配的第二安装槽，所述横梁406设置在所述第二安装槽内部，所述端盖连接板201的中部开设有通孔，所述力加载盖1安装在所述通孔的上端。

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