申请/专利权人：中国民航大学

申请日：2024-03-19

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117915427A

主分类号：H04W40/20

分类号：H04W40/20;H04L45/12;H04B7/185

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：全球航空运输业迅速发展，对民用航空通信系统的需求也日益增加，但其容量正接近极限。在跨洋飞行的背景下，这一问题变得更加明显。本发明提出一种基于位置预测的航空自组织网络空间感知寻径路由协议，以实现跨洋飞行场景中民航飞机之间高效可靠的通信。路由协议将数据包传输所需的时间与邻居位置预测相结合，过滤掉可能在传输过程中发生通信中断的邻居节点。并且路由选择过程考虑了通过位置预测得到的飞机节点位置、飞机飞行路径和节点拥塞情况，保证了民航通信网络中稳定、高效的通信。此外，本发明还提出了一种自适应信标间隔机制来减少路由开销。

主权项：1.基于位置预测的航空自组织网络空间感知寻径路由协议，其特征在于：具体执行步骤如下：步骤1：节点信息获取和建立邻居表：网络中的每架飞机通过卫星定位系统获取自身位置和速度信息，当网络中有节点需要发送数据包到目标节点时，目标节点的实时信息通过位置服务算法获取，邻居表利用信标机制获得；步骤2：根据存储在邻居表中的节点信息和通过信标消息计算得到的链路持续时间计算下次广播信标消息的间隔；步骤3：有数据包到达节点需要转发时，先依据邻居表中的信息对邻居节点的位置和数据包传输时间进行预测，并以此为依据进行初步筛选，筛除掉可能在传输过程中发生断开连接的邻居节点；步骤4：对其余邻居节点计算路由选择参数P，选择路由选择参数P最大的邻居节点作为转发节点；步骤5：重复执行以上步骤,直到完成各数据包的成功发送。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国民航大学 基于位置预测的航空自组织网络空间感知寻径路由协议

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