申请/专利权人：郑州佛光发电设备股份有限公司

申请日：2023-12-28

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117906892A

主分类号：G01M7/08

分类号：G01M7/08;G01M9/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：本发明公开了一种燃气流冲击模拟试验装置及方法，模拟试验装置包括组舱平台、施力绳、传力绳、拉力传感器、加载工装架、拉力传导机构、标记贴片和激光定位仪，被试验方舱的舱体固定在组舱平台的顶部，施力绳的一端与组舱平台固定连接、另一端为拉力施加端，传力绳的一端为环状，施力绳的绳体活动连接在传力绳端部的环内，拉力传感器设置在传力绳上，拉力传导机构分别与加载工装架和传力绳的另一端连接，加载工装架固定在被试验方舱的舱盖内表面，被试验方舱的主要受力位置粘贴有标记贴片，激光定位仪用于标记每个标记贴片的初始位置。能模拟真实燃气流冲击工况下方舱受到的冲击力，且试验方法简单、结果准确。

主权项：1.一种燃气流冲击模拟试验装置，其特征在于，包括组舱平台1、施力绳2、传力绳3、拉力传感器4、加载工装架5、拉力传导机构6、标记贴片和激光定位仪，所述组舱平台1用于承载被试验方舱，被试验方舱的舱体10固定在所述组舱平台1其中一端的顶部；所述施力绳2的一端与所述组舱平台1的另一端固定连接，所述施力绳2的另一端为拉力施加端21；所述传力绳3的一端为环状，所述施力绳2的拉力施加端21穿过所述传力绳3端部的环、所述施力绳2的绳体活动连接在所述传力绳3端部的环内；所述拉力传感器4用于检测施加的拉力大小，设置在所述传力绳3上；所述拉力传导机构6分别与所述加载工装架5和所述传力绳3的另一端连接，用于将拉力均匀的传导至加载工装架5上；所述加载工装架5的形状与被试验方舱的舱盖9形状匹配，所述加载工装架5固定在被试验方舱的舱盖9内表面，所述加载工装架5的外表面与被试验方舱的舱盖9内表面贴合，用于将拉力均匀地加载至被试验方舱的舱盖9上；所述标记贴片用于标记采集形变数据位置，至少在被试验方舱的舱盖、舱体底部、舱体上铰链安装处和舱体上开启机构安装处粘贴有所述标记贴片；所述激光定位仪用于标记每个所述标记贴片的初始位置。

全文数据：

权利要求：

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