申请/专利权人：利勃海尔-航空航天图卢兹有限公司

申请日：2022-07-12

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117916544A

主分类号：F28D9/00

分类号：F28D9/00

优先权：["20210716 FR FR2107724"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：本发明涉及飞行器挂架，飞行器挂架包括冷却交换器10，冷却交换器10具有热一次空气流22与冷二次空气流24的逆流，热一次空气流22与冷二次空气流24在纵向方向L上彼此相反地流动，其特征在于，冷却交换器10包括两个束10a，10b，两个束10a，10b被并置在中央轴线12的两侧上，并且每个束包括多个平行的纵向板15，多个平行的纵向板15形成束的热通道和冷通道，以及每个束的热通道或冷通道中的一个由对两个束10a，10b共用的中央入口14a供应，并且每个束的热通道或冷通道中的一个通入到对两个束共用的中央出口16中，共轭的通道的所述入口14b，14c和出口16b，16c，被称为侧入口和侧出口，是分离的并且从所述中央轴线12横向地岔开。

主权项：1.一种用于在飞行器的机翼下的所述飞行器的推进发动机的悬挂挂架40，所述推进发动机具有主轴线，其特征在于，所述悬挂挂架40包括：-热一次空气流22与冷二次空气流24的逆流冷却交换器10，所述热一次空气流22与所述冷二次空气流24在与所述发动机的所述主轴线一致的方向，被称为纵向方向L，上彼此相反地流动，所述交换器包括两个板式交换器块，被称为束10a，10b，所述两个板式交换器块在中央并置轴线12的两侧上彼此相邻并置，所述中央并置轴线12在所述纵向方向L上延伸，并且每个板式交换器块包括：o多个平行的纵向板15，交替地形成用于所述热一次空气流的流动管道和用于所述冷二次空气流的流动管道，用于所述热一次空气流的流动管道限定所述束的热通道，用于所述冷二次空气流的流动管道限定所述束的冷通道，o热空气入口和热空气出口，分别被布置在所述束的每个纵向端处，o冷空气入口和冷空气出口，分别被布置在所述束的每个纵向端处，两个束的所述热通道与对所述两个束共用的中央入口30和对所述两个束10a，10b共用的中央出口32流体连通，所述中央入口30形成所述两个束的所述热空气入口，所述中央出口32形成所述束的所述热空气出口，以及所述两个束的所述冷通道与独立的侧入口和侧出口流体连通，所述侧入口和所述侧出口从中央轴线12横向地岔开，所述独立的侧入口由从所述挂架的附近吸入的新鲜的环境空气供应，-用于热空气的分配的导管，所述导管适用于流体地连接用于从飞行器发动机吸入空气的设备和对所述两个束共用的所述中央入口。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 利勃海尔-航空航天图卢兹有限公司 装配有逆流冷却交换器的用于飞行器发动机的悬挂挂架

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD