申请/专利权人：吉林交通职业技术学院

申请日：2024-02-04

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117686045B

主分类号：G01F9/00

分类号：G01F9/00;G01M15/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.19#授权;2024.03.29#实质审查的生效;2024.03.12#公开

摘要：本发明公开了一种发动机运作机油消耗检验装置，涉及发动机测试技术领域，包括有底板，底板固定连接有对称设置的安装座，对称设置的安装座滑动式连接有放置架，底板固定连接有对称设置的支撑架。相同的发动机分别放在放置架上，然后往两个发动机内加入含添加剂和不含添加剂的机油，通过称重座对测试重量进行称量并记录数据，控制发动机运作一定的时间，再通过称重座对测试后的重量进行称量并得出数据差，以测试在常温情况下，含添加剂机油和不含添加剂机油的耗油量。

主权项：1.一种发动机运作机油消耗检验装置，其特征是，包括有底板（1），底板（1）固定连接有对称设置的安装座（2），对称设置的安装座（2）滑动式连接有放置架（3），底板（1）固定连接有对称设置的支撑架（4），对称设置的支撑架（4）与相邻的放置架（3）齐平，支撑架（4）顶端固定连接有对称设置的无杆气缸（5），无杆气缸（5）滑动式连接有固定架（6），对称设置的固定架（6）之间连接有调温板（7），所述安装座（2）固定连接有用于盛装使用后机油的装油机构，安装座（2）设有用于对放置架（3）以及发动机进行称量的称量机构；所述装油机构包括有对称设置的安装架（15），对称设置的安装架（15）固定连接于安装座（2），对称设置的安装架（15）之间滑动式连接有第二滑动杆（16），第二滑动杆（16）转动式连接有对称设置的转动块（17），对称设置的转动块（17）之间转动式连接有连接杆（171），对称设置的转动块（17）之间转动式连接有放置环（18），对称设置的安装架（15）之间固定连接有第一电动推杆（19），第一电动推杆（19）的伸缩端固定连接有导向杆（20），导向杆（20）与连接杆（171）滑动式连接，安装架（15）固定连接有对称设置的第二挤压块（21），第二挤压块（21）与相邻的转动块（17）挤压配合，放置架（3）设有用于将发动机内的机油放出的放油组件；导向杆（20）向后移动通过连接杆（171）带动转动块（17）向后移动，转动块（17）向后移动带动第二滑动杆（16）向后滑动，转动块（17）向后移动的同时通过放置环（18）带动量杯向后移动，当转动块（17）向后移动至与第二挤压块（21）接触时，转动块（17）继续向后移动会被第二挤压块（21）挤压进行转动，转动块（17）转动通过放置环（18）带动量杯向上移动；称量机构包括有称重座（8），称重座（8）固定连接于安装座（2），放置架（3）固定连接有对称设置的接触板（9），安装座（2）滑动式连接有对称设置的第一滑动杆（10），对称设置的第一滑动杆（10）之间固定连接有支撑板（11），第一滑动杆（10）与相邻的安装座（2）之间连接有第一弹簧（12），固定架（6）上设有用于挤压固定支撑板（11）位置的挤压组件；支撑板（11）靠近放置架（3）的一侧为倾斜设置，放置架（3）靠近支撑板（11）的一侧为倾斜设置，支撑板（11）与相邻的放置架（3）挤压配合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 吉林交通职业技术学院 一种发动机运作机油消耗检验装置

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