申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司

申请日：2023-09-13

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN220817526U

主分类号：F21S45/10

分类号：F21S45/10;F21V15/01;F21W103/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.19#授权

摘要：本实用新型公开了一种车灯结构和车辆，车灯结构包括：车灯壳体，车灯壳体为横向设置的长条形，车灯壳体的一侧为朝向车身的安装面；第一滑移座，第一滑移座设在安装面上且为两组，两组第一滑移座位于车灯壳体在长度方向两端，每组包括沿车灯壳体的宽度方向分布的至少两个第一滑移座；第一连接件，第一连接件与第一滑移座一一对应设置，第一连接件沿横向可滑动地配合在第一滑移座上，第一连接件用于连接车身。根据本实用新型的车灯结构，当车灯壳体所处的环境温度变化时，车灯壳体产生热胀冷缩效应，此时车灯壳体的两端可相对于车身产生位移，减小车灯结构的应力，降低开裂的可能性，从而提高车灯结构的强度。

主权项：1.一种车灯结构，其特征在于，包括：车灯壳体，所述车灯壳体为横向设置的长条形，所述车灯壳体的一侧为朝向车身的安装面；第一滑移座，所述第一滑移座设在所述安装面上且为两组，两组所述第一滑移座位于所述车灯壳体在长度方向两端，每组包括沿所述车灯壳体的宽度方向分布的至少两个所述第一滑移座；第一连接件，所述第一连接件与所述第一滑移座一一对应设置，所述第一连接件沿横向可滑动地配合在所述第一滑移座上，所述第一连接件用于连接所述车身。

全文数据：

权利要求：

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