申请/专利权人：武汉理工大学

申请日：2024-01-30

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117932308A

主分类号：G06F18/213

分类号：G06F18/213;G06F18/241;G08G1/01

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明涉及一种驾驶倾向判别方法、装置、电子设备及存储介质，属于智能交通技术领域，其中，该驾驶倾向判别方法包括基于单因素评价模型确定预处理后的多个驾驶人特征数据在不同评语下的隶属度值，所述单因素评价模型基于模糊理论构建；基于所述预处理后的多个驾驶人特征数据在不同评语下的隶属度值和特征重要度，确定所述预处理后的多个驾驶人特征数据的模糊综合隶属度评分，所述特征重要度基于客观赋权法确定；基于所述预处理后的多个驾驶人特征数据的模糊综合隶属度评分确定驾驶倾向判别阈值，并基于所述驾驶倾向判别阈值进行驾驶倾向判别。本发明实现了更细致的驾驶倾向判别，提高了驾驶倾向判别的准确性。

主权项：1.一种驾驶倾向判别方法，其特征在于，包括：基于单因素评价模型确定预处理后的多个驾驶人特征数据在不同评语下的隶属度值，所述单因素评价模型基于模糊理论构建；基于所述预处理后的多个驾驶人特征数据在不同评语下的隶属度值和特征重要度，确定所述预处理后的多个驾驶人特征数据的模糊综合隶属度评分，所述特征重要度基于客观赋权法确定；基于所述预处理后的多个驾驶人特征数据的模糊综合隶属度评分确定驾驶倾向判别阈值，并基于所述驾驶倾向判别阈值进行驾驶倾向判别。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武汉理工大学 一种驾驶倾向判别方法、装置、电子设备及存储介质

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