申请/专利权人:通用电气公司
申请日:2023-10-25
公开(公告)日:2024-04-26
公开(公告)号:CN117927379A
主分类号:F02C7/00
分类号:F02C7/00;F02C6/20;F02C7/14;F02C7/22;F02C9/26;F02C9/00
优先权:["20221025 US 17/972720"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开
摘要:一种燃气涡轮发动机限定轴向方向和径向方向,并且包括具有无涵道主风扇的涡轮机、核心发动机、包围燃烧器并限定外表面的燃烧器壳、围绕核心发动机的至少一部分的核心整流罩。核心整流罩的外表面限定径向方向上的峰值整流罩直径D,并且燃烧器壳的外表面限定沿径向方向的最大燃烧器壳直径d。核心发动机限定沿轴向方向的总体核心轴向长度L和沿轴向方向的核心整流罩下轴向长度L1。燃气涡轮发动机限定等于峰值整流罩直径D除以最大燃烧器壳直径d的核心整流罩直径比CDR,以及等于核心整流罩下轴向长度L1除以总体核心轴向长度L的核心整流罩长度比CLR。CDR在2.7与3.5之间,并且CLR在0.25与0.50之间。
主权项:1.一种限定轴向方向和径向方向的燃气涡轮发动机,所述燃气涡轮发动机包括:具有无涵道主风扇的涡轮机、包括燃烧器和包围所述燃烧器并限定外表面的燃烧器壳的核心发动机、围绕所述核心发动机的至少一部分并且限定内表面和外表面的核心整流罩;其中,所述核心整流罩的外表面限定所述径向方向上的峰值整流罩直径D,所述燃烧器壳的外表面限定沿所述径向方向的最大燃烧器壳直径d,所述核心发动机限定沿所述轴向方向的总体核心轴向长度L和沿所述轴向方向的核心整流罩下轴向长度L1,其中,所述燃气涡轮发动机限定等于所述峰值整流罩直径D除以所述最大燃烧器壳直径d的核心整流罩直径比CDR,以及等于所述核心整流罩下轴向长度L1除以所述总体核心轴向长度L的核心整流罩长度比CLR,其中,所述CDR在2.7与3.5之间,并且其中,所述CLR在0.25与0.50之间。
全文数据:
权利要求:
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。