申请/专利权人：北京航空航天大学

申请日：2024-01-12

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117935627A

主分类号：G08G5/06

分类号：G08G5/06;G08G5/00;G06Q10/04;G06Q50/40;G06N3/042;G06N3/045;G06N3/08;G06N7/01

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明涉及一种基于动态图的机场群跑道运行模式预测方法，属于空管运行管理技术领域，本发明构建了机场群跑道运行模式预测动态图模型，基于所述跑道运行模式预测动态图模型获取多跑道运行模式的预测，适应于机场群运行场景，针对所有运行时段的多跑道运行模式进行连续预测，不仅支持空中交通管制员进行精确的跑道调度，还可以为机场群的整体策略提供有力的数据支持。

主权项：1.一种基于动态图的机场群跑道运行模式预测方法，其特征在于，包括：步骤1、基于机场群的历史数据，获取机场群中多个跑道运行模式及其对应的影响因素，构建多个跑道运行模式的节点特征矩阵；步骤2、将两个跑道运行模式之间进行模式转变作为边，获取所述模式转变对应的影响因素；基于所述模式转变对应的影响因素得到边特征；构建多个跑道运行模式对应的边特征集合；步骤3、基于所述节点特征矩阵和所述边特征集合得到特征集合；搭建动态图模型，将所述特征集合和事件驱动时间模型嵌入所述动态图模型得到时序动态图模型；使用时序动态图模型获得当前时刻多个跑道运行模式的时序消息记忆；基于当前时刻多个跑道运行模式的时序消息记忆建立所述跑道运行模式预测动态图模型；步骤4、使用所述跑道运行模式预测动态图模型和损失函数得到当前时刻跑道运行模式的下一个时刻跑道运行模式对应的多种预测结果。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京航空航天大学 一种基于动态图的机场群跑道运行模式预测方法

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