申请/专利权人：中国航发湖南动力机械研究所

申请日：2024-02-28

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117927386A

主分类号：F02C7/36

分类号：F02C7/36

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明公开了一种涡扇发动机联轴装置，包括连接在涡扇发动机风扇与涡扇发动机转子之间的联轴结构；联轴结构包括：转子轴、风扇轴结构和可浮动联轴件；转子轴的一端与涡扇发动机转子相连；风扇轴结构靠近转子轴的一端套设在转子轴的外表面上，风扇轴结构的另一端适于与涡扇发动机风扇相连；可浮动联轴件安装在转子轴与风扇轴结构的连接位置，可浮动联轴件包括滚子以及相对设置在滚子两侧的第一轴圈和第二轴圈；第一轴圈与转子轴相连，且第二轴圈与风扇轴结构相连。此结构可以使得涡轮的轴向力和风扇轴结构与转子轴的轴向力相互抵消，可以降低转子轴和风扇轴结构上所承受的轴向载荷，有利于发动机轴系统可靠性与寿命。

主权项：1.一种涡扇发动机联轴装置，其特征在于，包括：连接在涡扇发动机风扇1与涡扇发动机转子2之间的联轴结构4；所述联轴结构4包括：转子轴41，所述转子轴41的一端与涡扇发动机转子2相连；风扇轴结构42，所述风扇轴结构42呈环形，所述风扇轴结构42靠近所述转子轴41的一端套设在所述转子轴41的外表面上，所述风扇轴结构42的另一端适于与所述涡扇发动机风扇1相连；以及可浮动联轴件43，所述可浮动联轴件43安装在所述转子轴41与所述风扇轴结构42的连接位置，所述可浮动联轴件43包括滚子以及相对设置在滚子两侧的第一轴圈431和第二轴圈433，所述第一轴圈431和所述第二轴圈433相连且所述第一轴圈431与所述第二轴圈433可相对转动；所述第一轴圈431与所述转子轴41相连，且所述第二轴圈433与所述风扇轴结构42相连。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发湖南动力机械研究所 一种涡扇发动机联轴装置

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