申请/专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司

申请日：2020-08-19

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN111976494B

主分类号：B60L5/28

分类号：B60L5/28;B60L5/22

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2020.12.11#实质审查的生效;2020.11.24#公开

摘要：本发明属于列车受电弓调节技术领域，特别涉及一种便携式受电弓辅助调节装置；其包括工字型交叉支架、设置在工字型支架上的压力传感器、与压力传感器电连接的手提电气箱以及与手提电气箱电连接的列车信号端子；所述工字型交叉支架包括相互垂直的上支架与下支架，所述上支架与下支架之间通过调节杆滑动可调连接，所述下支架与车体外壳上部可拆连接；所述压力传感器设置在下支架底部，能够与受电弓滑条电性接触；本发明提供了一种便携式受电弓辅助调节装置，能够模拟受电弓正常工作过程，简化操作步骤，提高作业效率与检测精度，并能够将检测过程与检测结果可视化，使用更方便快捷。

主权项：1.一种便携式受电弓辅助调节装置，设置于已经安装了受电弓（22）的车体外壳上方，其特征在于：包括工字型交叉支架（1）、设置在工字型支架上的压力传感器（2）、与压力传感器电连接的手提电气箱（3）以及与手提电气箱电连接的列车信号端子（4）；所述工字型交叉支架包括相互垂直的上支架（5）与下支架（6），所述上支架与下支架之间通过调节杆（7）滑动可调连接，所述下支架与车体外壳上部可拆连接；所述压力传感器设置在下支架底部，能够与受电弓滑条电性接触；所述手提电气箱包括控制器（8）、嵌入式工控机（9）以及显示器（10），所述控制器与压力传感器电连接，所述控制器与列车信号端子电连接，所述控制器与嵌入式工控机以及显示器电连接，所述嵌入式工控机与显示器电连接；所述控制器与受电弓电连接并且能够控制受电弓的升降，并能够将压力传感器信号转化为模拟信号和数字信号并输入嵌入式工控机；所述嵌入式工控机能够记录受电弓的升弓到位时间、降弓到位时间以及处理并记录信号变化；所述显示器能够显示受电弓的升弓到位时间、降弓到位时间、压力值大小以及信号波形图；所述调节杆包括下支撑杆（11）以及上支撑杆（12），所述上支撑杆能够在下支撑杆内滑动，所述上支撑杆外周螺纹套设有调节螺母（13），所述上支撑杆外周上沿着轴向设有刻度（14），所述上支撑杆与上支架连接，所述下支撑杆与下支架连接；所述控制器上设有自复位升弓按钮（17）以及自复位降弓按钮（18），所述自复位升弓按钮与受电弓电连接且能够控制受电弓升起，所述自复位降弓按钮与受电弓电连接且能够控制受电弓降下；所述升弓到位时间为启动自复位升弓按钮与压力传感器触发时间差值；所述降弓到位时间为启动自复位降弓按钮与受电弓降到位信号触发时间差值；所述控制器内设有电源转换器（19），所述电源转换器与输出电源电连接，所述电源转换器与压力传感器、嵌入式工控机以及显示器电连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司 一种便携式受电弓辅助调节装置

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