申请/专利权人：绍兴市上虞区万诚汽车配件有限公司

申请日：2023-09-08

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220849248U

主分类号：E05B81/16

分类号：E05B81/16;E05B81/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型公开了一种闭锁器解锁结构，包括壳体，锁块组件和闭锁器组件，锁块组件一侧设有与车门扣环配合的槽，槽的两侧分别转动设置有锁止块和扣块，锁块组件上还包括转动设置的解锁块，壳体上设置有用于锁止块、扣块和解锁块复位的弹性件，扣块上朝向解锁块的一侧设有拨动部，解锁块上滑动设置有与拨动部配合的拨块，闭锁器组件包括电驱动结构、摆臂和连杆，摆臂转动连接于壳体上，连杆一端转动连接于摆臂上，连杆另一端连接拨块，电驱动结构用于拨动摆臂在闭锁位置和解锁位置切换。这种闭锁器解锁结构简单紧凑，且运行稳定，制造成本低。

主权项：1.一种闭锁器解锁结构，包括壳体（1），锁块组件（2）和闭锁器组件（3），所述锁块组件（2）一侧设有与车门扣环配合的槽（21），所述槽（21）的两侧分别转动设置有锁止块（22）和扣块（23），所述锁块组件（2）上还包括转动设置的解锁块（24），所述壳体（1）上设置有用于所述锁止块（22）、所述扣块（23）和所述解锁块（24）复位的弹性件，所述扣块（23）上朝向所述解锁块（24）的一侧设有拨动部（231），所述解锁块（24）上滑动设置有与所述拨动部（231）配合的拨块（25），其特征在于：所述闭锁器组件（3）包括电驱动结构、摆臂（35）和连杆（36），所述摆臂（35）转动连接于壳体（1）上，所述连杆（36）一端转动连接于摆臂（35）上，所述连杆（36）另一端连接所述拨块（25），所述电驱动结构用于拨动所述摆臂（35）在闭锁位置和解锁位置切换。

全文数据：

权利要求：

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