申请/专利权人：东莞理工学院

申请日：2023-09-19

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220842515U

主分类号：B61D15/12

分类号：B61D15/12;B61K9/08;B61F9/00;B61C17/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型涉及无损检测设备技术领域，具体地说，涉及一种钢轨探伤车结构。该钢轨探伤车结构包括钢轨探伤车底盘，钢轨探伤车底盘底部沿长度方向间隔设有2个行走轮，其中1个行走轮一侧设有驱动装置，所述1个行走轮与驱动装置同侧一端处设有传动结构；所述2个行走轮之间设有辅助轮结构，辅助轮结构用于与钢轨配合；探伤车底盘前端设有探伤装置，探伤装置包括深度相机。本实用新型便携性高，体积小巧灵活，可以轻松穿越复杂的铁路地形；降低人工巡检的工作量与风险，提高工作效率和准确性。

主权项：1.一种钢轨探伤车结构，其特征在于：包括钢轨探伤车底盘1，钢轨探伤车底盘1底部沿长度方向间隔设有2个行走轮23，其中1个行走轮23一侧设有驱动装置6，所述1个行走轮23与驱动装置6同侧一端处设有传动结构5；所述2个行走轮23之间设有辅助轮结构4，辅助轮结构4用于与钢轨7配合；探伤车底盘前端设有探伤装置3，探伤装置3包括深度相机32。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东莞理工学院 一种钢轨探伤车结构

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