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【实用新型】一种化油器怠速量孔头部加工装置_福鼎市麦肯尼机车部件有限公司_202322174189.3 

申请/专利权人:福鼎市麦肯尼机车部件有限公司

申请日:2023-08-14

公开(公告)日:2024-04-26

公开(公告)号:CN220838044U

主分类号:B23B41/02

分类号:B23B41/02;B23Q3/06;B23Q7/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.26#授权

摘要:本实用新型涉及化油器技术领域,尤其涉及一种化油器副油量孔头部的加工装置,包括进料机构、第一钻孔机、第二钻孔机、第三钻孔机、输料管、主轴拉爪、第一驱动组件和第二驱动组件,通过振动送料盘向输料管送料,有输料管怠速量孔输送至进料机构,再由进料机构将怠速量孔定位至主轴拉爪,通过第一驱动组件和第二驱动组件的配合,使平台在X向和Y向移动,实现了怠速量孔的加工制作,与现有技术相比,不仅能够提高效率,还能通过机械控制,解决因长时间需要通过人工手动将怠速量孔放置在装夹工位上会出现偏差的问题,提高怠速量孔制作的精准度。

主权项:1.一种化油器怠速量孔头部加工装置,其特征在于,包括:基座;第一驱动组件,第一驱动组件连接于基座;第一滑块,第一滑块沿X向移动连接于基座,第一驱动组件用于驱动第一滑块移动;第二驱动组件,第二驱动组件连接于第一滑块;第二滑块,第二滑块沿Y向移动连接于基座,第二驱动组件用于驱动第二滑块移动;平台,平台连接于第二滑块,平台上沿X向依次设有进料机构、第一钻孔机、第二钻孔机和第三钻孔机,第一钻孔机的轴线为Y向,进料机构、第二钻孔机和第三钻孔机与第一钻孔机的轴线平行,进料机构、第一钻孔机、第二钻孔机和第三钻孔机的轴线位于同一高度,进料机构是圆管,圆管的圆周面上部设有开口;推杆,推杆沿Y向移动设置在圆管内;气缸,气缸的缸体连接于平台,气缸的轴向为Y向,气缸用于驱动推杆移动;主轴拉爪,主轴拉爪连接于基座,主轴拉爪的轴线与第一钻孔机的轴向平行,主轴拉爪的轴线与第一钻孔机轴线位于同一高度;输料管,输料管的一端连接于振动送料盘,输料管的另一端位于主轴拉爪的上方;第一驱动组件使平台在第一状态、第二状态、第三状态、第四状态和第五状态下切换;第一状态下,输料管的一端位于开口的上方;第二状态下,主轴拉爪的轴线与进料机构的轴线重合;第三状态下,主轴拉爪的轴线与第一钻孔机的轴线重合;第四状态下,主轴拉爪的轴线与第二钻孔机的轴线重合;第五状态下,主轴拉爪的轴线与第三钻孔机的轴线重合。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 福鼎市麦肯尼机车部件有限公司 一种化油器怠速量孔头部加工装置

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