申请/专利权人:隆鑫通用动力股份有限公司;重庆隆鑫机车有限公司
申请日:2023-09-22
公开(公告)日:2024-04-26
公开(公告)号:CN220849865U
主分类号:F02M37/00
分类号:F02M37/00;F02M37/04;B60K15/03
优先权:["20230828 CN 2023223202271"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.26#授权
摘要:本实用新型公开了一种摩托车双油箱燃油供给系统,涉及摩托车油箱技术领域,包括主油箱、副油箱和油泵,所述副油箱上设有用于向主油箱供油的副油箱出油管和主油箱向副油箱回油的副油箱回油管,所述油泵包括泵芯电机和引射泵,所述泵芯电机用于将主油箱中的燃油部分排进发动机管路中并将剩余燃油排进引射泵中,所述副油箱出油管与引射泵吸油口的管道连通,所述引射泵将燃油喷出进入主油箱并产生负压将副油箱中的燃油吸入主油箱中;本实用新型针对非对称且有高度差的双油箱结构,只需要在主油箱设置一个油泵,不需要在副油箱中设置油泵降低了系统成本。
主权项:1.一种摩托车双油箱燃油供给系统,其特征在于:包括主油箱1、副油箱2和油泵3,所述副油箱2上设有用于向主油箱1供油的副油箱出油管21和主油箱1向副油箱2回油的副油箱回油管22,所述油泵3包括泵芯电机31和引射泵32,所述泵芯电机31用于将主油箱1中的燃油部分排进发动机管路中并将剩余燃油排进引射泵32中,所述副油箱出油管21与引射泵32吸油口的管道连通,所述引射泵32将燃油喷出进入主油箱1并产生负压将副油箱2中的燃油吸入主油箱1中。
全文数据:
权利要求:
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