申请/专利权人：李纲

申请日：2023-10-10

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220846891U

主分类号：E01B31/17

分类号：E01B31/17;F25D31/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型公开了一种除锈装置，包括车板，所述车板的上下两侧之间设置有除锈组件，所述除锈组件的内侧设置有动力组件，所述车板的顶部设置有降温组件，所述车板的顶部固定安装有冷风机，所述冷风机的出口固定安装有连接管，所述降温板的内部开设有内部槽，所述降温板与连接管之间固定安装有保温软管，所述降温板的底部开设有出风口，本实用新型涉及铁路维修技术领域；该除锈装置，通过启动冷风机，冷风机吹出冷风进入连接管内部，再通过保温软管进入内部槽内部，并通过下方的出风口均匀喷洒在摩擦轮的上表面，从而对摩擦轮进行快速降温，从而有效防止因长时间使用导致摩擦轮温度过高的问题，实现对摩擦轮的保护。

主权项：1.一种除锈装置，包括车板1，其特征在于：所述车板1的上下两侧之间设置有除锈组件3，所述除锈组件3的内侧设置有动力组件4，所述车板1的顶部设置有降温组件2，所述车板1的底部固定安装有轨道轮5，所述除锈组件3包括支撑框33，所述支撑框33的内部转动连接有摩擦轮34，所述降温组件2包括降温板21，所述降温板21固定安装在支撑框33内部且位于摩擦轮34上方，所述车板1的顶部固定安装有冷风机24，所述冷风机24的出口固定安装有连接管23，所述降温板21的内部开设有内部槽25，所述降温板21与连接管23之间固定安装有保温软管22，所述降温板21的底部开设有出风口26。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 李纲 一种除锈装置

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