申请/专利权人：江苏润扬船业有限公司

申请日：2023-06-30

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220842858U

主分类号：B63B19/14

分类号：B63B19/14;B63B19/24

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型提供了一种风雨密舱口盖，包括：舱体和舱盖，所述舱体侧面对称连接观察窗，舱体内侧靠近观察窗的位置对称连接导向板，挡板滑动连接在导向板内，且舱盖上表面边缘处固定连接围挡，而舱盖中部通过密封轴承活动连接传动轴，同时传动轴的上下两端分别固定连接外手轮和内手轮，所述舱盖内开设传动槽，传动轴通过蜗轮连接传动槽内的蜗杆，而蜗杆的两端通过联轴器连接移动丝杆，且移动丝杆靠近蜗杆的一端通过轴承活动连接在传动槽内，而移动丝杆的另一端螺接嵌合板，本实用新型通过舱体、观察窗和挡板的配合，使得该舱口盖能够观察多个方向的情况，降低打开舱盖的次数，并且能够有效遮挡外界阳光和外界人员的视线，确保舱内的隐私性。

主权项：1.一种风雨密舱口盖，包括：舱体2和舱盖11，舱体2外侧的下端固定连接固定板1，而舱体2上端铰接舱盖11，其特征在于：所述舱体2侧面对称连接观察窗3，舱体2内侧靠近观察窗3的位置对称连接导向板5，挡板4滑动连接在导向板5内，且舱盖11上表面边缘处固定连接围挡8，而舱盖11中部通过密封轴承活动连接传动轴15，同时传动轴15的上下两端分别固定连接外手轮和内手轮，所述舱盖11内开设传动槽，传动轴15通过蜗轮连接传动槽内的蜗杆14，而蜗杆14的两端通过联轴器连接移动丝杆12，且移动丝杆12靠近蜗杆14的一端通过轴承活动连接在传动槽内，而移动丝杆12的另一端螺接嵌合板10，同时嵌合板10滑动连接在舱盖11开设的收纳槽内，而舱盖11外侧的下端固定连接密封层9，并且收纳槽底部开设凹槽，凹槽底部通过轴承活动连接紧固螺栓6，锁定块7通过螺接的紧固螺栓6滑动连接在凹槽内，而嵌合板10相对锁定块7的位置对应开设锁定槽13。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏润扬船业有限公司 一种风雨密舱口盖

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