申请/专利权人：中铁七局集团第四工程有限公司;中铁七局集团有限公司

申请日：2023-12-26

公开（公告）日：2024-04-30

公开（公告）号：CN117948182A

主分类号：E21F1/00

分类号：E21F1/00;E21F17/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开

摘要：本发明公开了一种红层软岩区域高铁隧道施工中致灾气体处理系统，包括：通风装置，其包括通风机、抽风机、通风管道；通风管道沿隧道施工方向固定设置在隧道内，且出风口延伸至隧道的掌子面；通风管道内设置有隔板，隔板为可伸缩结构，其在伸长时将所述通风管道内部分隔成通风腔和抽风腔，隔板收缩时通风腔和抽风腔连通；通风机通过第一管道与通风腔连通，抽风机通过第二管道与抽风腔连通，第二管道上设置有主控阀，抽风腔的侧壁上开设有多个与隧道内部连通的风孔；监测装置，用以监测隧道内多种致灾气体的浓度；控制模块，其与监测装置、抽风机以及主控阀连接。本发明能够快速地对隧道内空气进行置换，迅速降低致灾气体的浓度，保障施工安全。

主权项：1.一种红层软岩区域高铁隧道施工中致灾气体处理系统，其特征在于，包括：通风装置，其包括通风机、抽风机、通风管道；所述通风管道沿隧道施工方向固定设置在隧道内，且出风口延伸至隧道的掌子面；所述通风管道内设置有隔板，所述隔板为可伸缩结构，其在伸长时将所述通风管道内部分隔成通风腔和抽风腔，所述隔板收缩时所述通风腔和所述抽风腔连通；所述通风机通过第一管道与所述通风腔连通，所述抽风机通过第二管道与所述抽风腔连通，所述第二管道上设置有主控阀，所述抽风腔的侧壁上开设有多个与隧道内部连通的风孔；监测装置，其设置在隧道内，用以监测隧道内多种致灾气体的浓度；控制模块，其与所述监测装置、所述抽风机以及所述主控阀连接，用以接收所述监测装置监测的气体数据，并根据所述气体数据是否超出限值调整启动所述抽风机和所述主控阀。

全文数据：

权利要求：

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