申请/专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院

申请日：2024-03-25

公开（公告）日：2024-04-30

公开（公告）号：CN117949277A

主分类号：G01N1/28

分类号：G01N1/28;G01M15/02;G01M15/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开

摘要：本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种用于轮盘周向高应力部位的缺陷预制结构及方法，在轮盘具有周向高应力的区域上需要预制裂纹时，首先在待预制区域沿轮盘周向整圈喷涂硬质涂层，然后在待预制区局部对涂层进行缺口，再将轮盘装入轮盘试验器进行低循环疲劳加载，使涂层的缺口处萌生裂纹并扩展至轮盘基体，可以在被试件表面自然萌生裂纹，无需在轮盘上加工缺陷，具有更小的裂纹尺寸和更接近真实裂纹的形状，对轮盘裂纹扩展初期的试验模拟有更优的效果。

主权项：1.一种用于轮盘周向高应力部位的缺陷预制方法，其特征在于，包括：根据轮盘1损伤容限要求，在轮盘1上需要获得裂纹2位置喷涂整圈涂层3；在需要获得裂纹2位置对应的整圈涂层3上制备缺口4，得到缺陷预制结构；将带缺口4涂层3的缺陷预制结构装配到轮盘1试验器上，对带缺口4涂层3的缺陷预制结构加载转速循环，使缺口4对应的轮盘1处萌生疲劳裂纹2；萌生裂纹2后，将涂层3去除。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发四川燃气涡轮研究院 一种用于轮盘周向高应力部位的缺陷预制结构及方法

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