申请/专利权人：天津美派电动科技有限公司

申请日：2020-07-29

公开（公告）日：2024-04-30

公开（公告）号：CN111731430B

主分类号：B62L1/02

分类号：B62L1/02;B62L3/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.30#授权;2020.10.30#实质审查的生效;2020.10.02#公开

摘要：本发明公开了一种鼓式刹车装置，在底盘的内侧嵌装有第一定位销和第二定位销，第一制动蹄的一端设置有用于与第一定位销间隙配合的安装孔，在第二制动蹄的一端设置有用于与第二定位销间隙配合的安装孔；中心转轴转动安装在底盘的中心位置，中心转轴与拉杆连接，驱动大臂的中心部位固定套装在中心转轴上，驱动大臂两端分别通过小臂与制动蹄连接。刹车时，拉杆带动中心转轴转动，中心转轴带动驱动大臂，由于制动蹄和定位销之间留有一定的活动间隙，因此在摩擦力作用下刹车鼓能够带动两制动蹄沿车轮正向旋转方向运动一定距离，使小臂和驱动大臂之间的夹角变大，促使两制动蹄进一步涨开，从而使用者在花费较小作用力的情况下能够获得较大的刹车效果。

主权项：1.一种鼓式刹车装置，其特征在于：包括底盘、第一制动蹄、第二制动蹄、复位弹簧、中心转轴、固定安装在中心转轴上的驱动大臂、以及用于连接第一制动蹄的第一小臂和用于连接第二制动蹄的第二小臂；在底盘的内侧嵌装有第一定位销和第二定位销，第一定位销和第二定位销以中心转轴为中心对称设置；第一制动蹄和第二制动蹄相对设置，在第一制动蹄的一端设置有用于与第一定位销间隙配合的第一安装孔，该第一安装孔套装在第一定位销上；在第二制动蹄的一端设置有用于与第二定位销间隙配合的第二安装孔，该第二安装孔套装在第二定位销上；中心转轴转动安装在底盘的中心位置，中心转轴的外端穿过底盘与底盘背面的拉杆的顶端连接；所述驱动大臂的中心部位固定套装在中心转轴上，第一小臂的一端与驱动大臂的一端通过销轴铰接，第一小臂的另一端与第一制动蹄通过销轴铰接；第二小臂的一端与驱动大臂的另一端通过销轴铰接，第二小臂的另一端与第二制动蹄通过销轴铰接在一起；在第一制动蹄和第二制动蹄之间设置复位弹簧，通过复位弹簧为两个制动蹄提供闭合回复力；第一制动蹄上的用于与第一定位销间隙配合的第一安装孔的内径比第一定位销的直径大3-5mm；第二制动蹄上的用于与第二定位销间隙配合的第二安装孔的内径比第二定位销的直径大3-5mm；驱动大臂的中心部位设置有第三安装孔，该第三安装孔通过键和键槽套装在中心转轴；底盘的中心部位设置有用于安装所述中心转轴的轴孔；底盘侧部设置有支臂，该支臂上设置有螺栓安装孔和闸线定位安装孔；拉杆的尾端设置有闸线定位安装部，闸线的钢丝端固定在拉杆尾端的安装部上，闸线的外皮固定在支臂上的闸线定位安装孔上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 天津美派电动科技有限公司 一种鼓式刹车装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD