申请/专利权人：浙江春风动力股份有限公司

申请日：2023-10-17

公开（公告）日：2024-04-30

公开（公告）号：CN220865566U

主分类号：B62K7/04

分类号：B62K7/04;B60P1/00;B60P1/44;B62D33/02;B62D33/027

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.30#授权

摘要：本实用新型公开了一种全地形车，该全地形车包括车架、行走组件、车身覆盖件、悬架组件和货箱机构。行走组件设置在车架的下侧。车身覆盖件设置在车架上。悬架组件将行走组件连接至车架。货箱机构包括用于装载货物的车斗组件，车斗组件设置在车架上。货箱机构还包括载货组件、运输组件和控制组件，运输组件驱动载货组件；货箱机构包括载货组件与车斗组件直接连接的第一使用状态，和载货组件与车斗组件分离的第二使用状态，当货箱机构处于第二使用状态时，运输组件在控制组件的控制下驱动载货组件在上货位置和下货位置之间移动。通过上述设置，可以使货物通过载货组件和运输组件放置至车斗组件上，提高了搬运货物的效率。

主权项：1.一种全地形车，包括：车架；行走组件，所述行走组件设置在所述车架的下侧；车身覆盖件，所述车身覆盖件设置在所述车架上；悬架组件，所述悬架组件将所述行走组件连接至所述车架；货箱机构，所述货箱机构包括用于装载货物的车斗组件，所述车斗组件设置在所述车架上；其特征在于，所述货箱机构包括载货组件、运输组件和控制组件，所述控制组件与所述运输组件电连接，所述运输组件驱动所述载货组件，所述货箱机构包括第一使用状态和第二使用状态，当所述货箱机构处于所述第一使用状态时，所述载货组件与所述车斗组件直接连接；当所述货箱机构处于所述第二使用状态时，所述运输组件在所述控制组件的控制下驱动所述载货组件在上货位置和下货位置之间移动以使所述载货组件与所述车斗组件分离。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江春风动力股份有限公司 全地形车

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