申请/专利权人：江苏达克浩斯精密机械有限公司

申请日：2022-07-27

公开（公告）日：2024-05-03

公开（公告）号：CN115288896B

主分类号：F02M37/10

分类号：F02M37/10;F02M37/44;F04D13/08;F04D15/00;F04D29/60;F04D29/70

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.03#授权;2024.04.23#专利申请权的转移;2022.11.22#实质审查的生效;2022.11.04#公开

摘要：本发明涉及燃油泵领域，具体的说是一种汽车燃油泵，包括外壳，外壳的内部设置有驱动机构，外壳的喜爱带内设混子有固定机构，固定机构的内部设置有连通机构，外壳的上端设置有过滤机构,驱动机构包括轴承，轴承固定套接在外壳的底部中心处，轴承的内壁上固定套接有驱动轴，通过固定管将油液通入过滤盒内部，通过过滤盒内部的多个过滤板对燃油进行过滤，然后通过连接管将然后输入进油管内部，有效防止油箱内部的积碳随着油液流入燃油泵内部对泵体内部的结构造成伤害，当过滤盒内部存留的杂志较多时，转动第二盖板带动螺纹柱转动吗，螺纹柱转动时从螺纹筒内部转出，进而解除第二盖板与过滤盒的固定，方便对过滤盒内部进行清理。

主权项：1.一种汽车燃油泵，包括外壳1，其特征在于：所述外壳1的内部设置有驱动机构2，所述外壳1的下端设有固定机构3，所述固定机构3的内部设置有连通机构4，所述外壳1的上端设置有过滤机构5，所述过滤机构5包括进油管51和出油管52；所述固定机构3包括螺纹套筒31，所述螺纹套筒31活动套接在外壳1的外壁上，所述螺纹套筒31的内部卡接有固定环32，所述固定环32固定套接在外壳1的外壁上，所述螺纹套筒31的下端螺纹连接有第一螺纹环33，所述第一螺纹环33的上端固定连接有垫环34，所述第一螺纹环33固定套接在输油筒35的表面上；所述连通机构4包括两个开口41，两个所述开口41对称开设在输油筒35的两侧内壁上，两个所述开口41的另一端分别与两个圆槽42相连通，两个所述圆槽42分别开设在输油筒35的两端内部，两个所述圆槽42的内部均活动套接有输油管43，两个所述输油管43的内壁上均固定连接有固定杆44，两个所述固定杆44的表面上均开设有插孔45，两个所述插孔45的内均插接有插杆46，两个所述插杆46的上端表面上均固定连接有两个卡接挡环47，所述插杆46的下端分别插接在两个通孔48内部，两个所述通孔48分别开设在两个圆槽42的下端内壁上，两个所述插杆46的下端均贯穿通孔48固定连接在气缸49的输出端，两个所述气缸49分别固定套接在两个卡接槽410内部，两个所述卡接槽410开设在两个通孔48的下端内壁上，两个输油管43引导油液通过进油管51流入输油筒35再从出油管52流出。

全文数据：

权利要求：

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