申请/专利权人：南京智慧交通信息股份有限公司

申请日：2024-01-31

公开（公告）日：2024-05-07

公开（公告）号：CN117994110A

主分类号：G06Q50/26

分类号：G06Q50/26;G06Q10/10;G06V40/16;G08G1/123;G08G1/133;G08B21/24;G08B7/06;H04N7/18

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.05.07#公开

摘要：本发明公开了一种公交出行无障碍站台服务系统及其方法，包括候车系统，用于人车互感，进行目的地线路规划和通知车辆实时线路信息；乘车系统，用于感知车辆进站，进行语音播报引导乘车人员乘车以及下车系统，用于语音、震动提醒到站，进行引导乘车人员下车，本发明可在乘车人员出行时增加便捷性，即使对于一些视障等残障人士的出行也给予了极大的便捷性，监控单元一可对乘车人员面部扫描拍照后将图片发送给最近的公交司机，从而及时帮助到需要帮助的乘车人员，监控单元二可对站台附近的盲道进行监测，避免有障碍物存在盲道上造成视障人士的摔倒等危险事故的发生，进一步的增加了视障人士出行的安全性。

主权项：1.一种公交出行无障碍站台服务系统，其特征在于：包括候车系统，用于人车互感，进行目的地线路规划和通知车辆实时线路信息；乘车系统，用于感知车辆进站，进行语音播报引导乘车人员乘车；下车系统，用于语音、震动提醒到站，进行引导乘车人员下车；所述候车系统，包括监控单元一和监控单元二，所述监控单元一，用于对需要帮助的乘客进行人脸识别，所述监控单元二，用于监测站台内的盲道是否被占用，所述监控单元一与监控单元二均采用摄像机进行拍照监控，所述摄像机安装于站台处；所述监控单元一对人脸抓拍计算采用二维主成分分析算法2DPCA算法，具体为：定义人脸抓拍图片的样本集X为：X＝{x1，x2，…，xm}式中，m为X的样本总数，其大小由图片像素的大小决定，xm为第m个样本的数据，定义低维空间维数输入为d′，对所有样本进行中心化，以便将坐标原点放置于数据样本的中心，找到方差最大的方向，使得中心化数据样本各特征的平均值为0，即为后续协方差矩阵计算简化算法，计算公式如下： 式中，xi为样本集X中第i个样本的数据，计算样本的协方差矩阵XXT做特征分解，求出特征值和特征向量，并取最大的d′个特征值所对应的特征向量w1，w2，…，wd′，最终输出投影矩阵：W＝{w1，w2，…，wd′}其中，W为样本集X降低d′维数后映射的样本集。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南京智慧交通信息股份有限公司 一种公交出行无障碍站台服务系统及其方法

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