申请/专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司

申请日：2023-11-29

公开（公告）日：2024-05-10

公开（公告）号：CN118010484A

主分类号：G01N3/04

分类号：G01N3/04;G01N3/08;G01N3/32;G01N3/02;B64F5/60

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.28#实质审查的生效;2024.05.10#公开

摘要：本发明涉及一种在飞机结构强度静力疲劳试验中飞机曲面拉压加载夹具，尤其涉及一种飞机曲面拉压双向加载夹具。一种飞机曲面拉压加载夹具，所述拉压加载夹具与飞机曲面的连接部位均为硬式连接，其包括曲面拉压加载块组件、加载杠杆组件；曲面拉压加载块组件包括若干曲面拉压加载块，曲面拉压加载块包括飞机外形贴合板、加载耳；加载杠杆组件包括加载杠杆A、加载杠杆B和加载杠杆C，加载杠杆A的两端分别与相邻曲面拉压加载块可转动连接，加载杠杆B的两端分别与相邻加载杠杆A可转动连接，加载杠杆C的两端分别与相邻加载杠杆B可转动连接。本发明具有如下优点：1、加载响应速度快，缩短了疲劳试验的周期；2、载荷传递更加真实。

主权项：1.一种飞机曲面拉压加载夹具，其特征在于：所述拉压加载夹具与飞机曲面的连接部位均为硬式连接，其包括曲面拉压加载块组件、加载杠杆组件；曲面拉压加载块组件包括若干曲面拉压加载块，曲面拉压加载块包括飞机外形贴合板、加载耳片，飞机外形贴合板与飞机节点载荷区域外形相匹配，加载耳片设置在飞机外形贴合板上，用于安装加载杠杆组件；加载杠杆组件包括加载杠杆A、加载杠杆B和加载杠杆C，加载杠杆A的两端分别与相邻曲面拉压加载块可转动连接，加载杠杆B的两端分别与相邻加载杠杆A可转动连接，加载杠杆C的两端分别与相邻加载杠杆B可转动连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种飞机曲面拉压加载夹具

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