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申请/专利权人：重庆交通大学
申请日：2024-03-04
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN118050155A
主分类号：G01M10/00
分类号：G01M10/00;E02D33/00
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开
摘要：本发明涉及一种超长桩基础联合加载试验系统及方法，该系统可实现对超长桩基础多种荷载的联合加载，包括竖向静动荷载，水平静动荷载，水平模拟波浪荷载。同时，可以实现模拟真实波浪作用力对超长桩基础的曲面施加形式，通过上位机编程控制相关伺服电动机进行不同荷载形式的加载，并结合滚轮夹套模拟波浪荷载对桩身施加波浪循环荷载，并通关传感器将数据反馈至上位机进行存储和处理，本发明提供的物理模型，可以开展超长桩基础在多种荷载联合作用下的受力变形情况与失稳破坏模式研究，因此该物理模型试验因可控性高、可重复性好、试验效率高，可针对具体的研究目标进行专项试验，避免无关因素的影响，是公认的最具工程价值的试验手段。
主权项：1.超长桩基础联合加载试验系统，其特征在于：包括超长桩装置、反力架、波浪荷载模拟伺服电动机、夹套、压力传感器、上位机；所述反力架设置超长桩装置地基土上方，所述反力架上设置有用于对超长桩装置中的超长桩施加波浪荷载的波浪荷载模拟伺服电动机，所述波浪荷载模拟伺服电动机的压力杆与超长桩之间设置有夹套，所述夹套与超长桩外壁配合，用于将波浪荷载传递于超长桩上；所述波浪荷载模拟伺服电动机的压力杆上设置有压力传感器，所述压力传感器用于获取超长桩施加的波浪荷载。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆交通大学 超长桩基础联合加载试验系统及方法
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