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申请/专利权人：采埃孚股份公司
申请日：2019-11-08
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN112997027B
主分类号：F16H57/04
分类号：F16H57/04;F16H61/02
优先权：["20181109 DE 102018219151.4"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.17#授权;2021.07.06#实质审查的生效;2021.06.18#公开
摘要：本发明提出一种机动车辆的变速器1的工作介质回路32，该工作介质回路具有多流路式的热交换器33，其中热交换器33的一个区域35被设计为用于冷却变速器1的工作介质，并且热交换器的另一个区域34被设计为用于冷却液力缓速器29的工作介质。工作介质回路32具有至少一个旁路53，该至少一个旁路用于绕开热交换器33的用于冷却变速器1的工作介质的区域35。
主权项：1.一种机动车辆的变速器1的工作介质回路32，所述工作介质回路具有多流路式的热交换器33，其中所述热交换器33的一个区域35被设计为用于冷却所述变速器1的工作介质，并且所述热交换器33的另一个区域34被设计为用于冷却液力缓速器29的工作介质，其特征在于，所述工作介质回路32具有至少一个旁路53，所述旁路用于绕开所述热交换器33的用于冷却所述变速器1的工作介质的区域35，其中，在所述缓速器29未被致动的情况下，所述变速器1的工作介质还被引导经过所述热交换器33的被设置为用于冷却所述缓速器29的工作介质的区域34并且被冷却，并且其中，所述变速器1的工作介质完全流过所述热交换器33的被设置为用于冷却所述缓速器29的工作介质的区域34、并且至少部分地流过所述热交换器33的被设置为用于冷却所述变速器1的工作介质的区域35，其中在部分地流过所述热交换器33的被设置为用于冷却所述变速器1的工作介质的区域35的情况下，所述变速器1的工作介质经由所述旁路53从所述热交换器33的被设置为用于冷却所述变速器1的工作介质的区域35旁边流过。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 采埃孚股份公司 变速器的工作介质回路
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