申请/专利权人：福特全球技术公司

申请日：2019-05-20

公开（公告）日：2019-11-29

公开（公告）号：CN110513214A

主分类号：F02D43/00(20060101)

分类号：F02D43/00(20060101);F02D35/02(20060101)

优先权：["20180521 US 15/985,337"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.06.04#实质审查的生效;2019.11.29#公开

摘要：本公开提供了“调整可变排量发动机的发动机爆震背景噪声的方法及系统”。提供了用于操作包括爆震控制系统的可变排量发动机的方法及系统。可以调整燃料喷射正时和气缸点火模式以维持发动机背景噪声水平，使得可以更可靠地检测发动机爆震的存在或不存在。此外，可以避免选定可变发动机排量模式，使得可以减小发动机背景噪声水平变化以改善发动机爆震检测。

主权项：1.一种用于操作发动机的方法，其包括：操作可变排量发动机；基于维持对一个或多个发动机气缸的燃料喷射器控制动作将喷射开始SOI时间从第一SOI时间变为第二SOI时间，当所述可变排量发动机在少于其所有气缸被激活的情况下操作时在发动机气缸的气缸爆震检测窗口期间执行所述燃料喷射器控制动作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 福特全球技术公司 调整可变排量发动机的发动机爆震背景噪声的方法及系统

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