申请/专利权人：滁州达世汽车配件有限公司

申请日：2019-04-23

公开（公告）日：2020-03-24

公开（公告）号：CN210172358U

主分类号：B21D37/12(20060101)

分类号：B21D37/12(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.03.24#授权

摘要：本实用新型属于汽车生产设备领域，尤其是一种方便模具更换的汽车上模斜楔基座，针对现有的汽车上模斜楔基座不便于更换模具，导致更换模具所需的时间较长，影响冲压的工作效率的问题，现提出如下方案，其包括底座、模具本体和斜楔基座本体，模具本体位于底座的顶壁上，斜楔基座本体安装在模具本体的正上方，位于模具本体两侧的底座的顶壁上均焊接有垂直设置的支撑柱，两个支撑柱的顶端焊接有水平设置的顶板，顶板的底壁上安装有活塞端朝下的液压缸，液压缸的活塞端焊接有水平设置的升降板，升降板活动套接在两个支撑柱的外圈，本实用新型便于更换磨具，减少了更换磨具所需的时间，可保证冲压的工作效率。

主权项：1.一种方便模具更换的汽车上模斜楔基座，包括底座1、模具本体2和斜楔基座本体13，其特征在于，所述模具本体2位于底座1的顶壁上，所述斜楔基座本体13安装在模具本体2的正上方，位于模具本体2两侧的所述底座1的顶壁上均焊接有垂直设置的支撑柱5，两个支撑柱5的顶端焊接有水平设置的顶板10，所述顶板10的底壁上安装有活塞端朝下的液压缸11，所述液压缸11的活塞端焊接有水平设置的升降板12，所述升降板12活动套接在两个所述支撑柱5的外圈，所述斜楔基座本体13安装在升降板12的底壁上，所述斜楔基座本体13的底端固定有水平设置的安装板8，所述安装板8的两端均焊接有垂直设置的固定板9，固定板9的底部开设有活动孔，活动孔内活动套接有水平设置的拉杆15，两个所述拉杆15相互靠近的一端均焊接有垂直设置的连接板16，所述连接板16与固定板9之间连接有弹簧6，弹簧6套设在拉杆15的外圈，所述模具本体2的顶壁上固定有水平设置的矩形的安装管3，两个所述连接板16分别位于所述安装管3的两端，两个所述连接板16相互靠近的侧壁上均焊接有限位块17，所述限位块17活动套接在安装管3的内圈，所述安装管3的顶部外圈的两端均焊接有垂直设置的限位柱14，所述安装板8上对称开设有两个限位孔，限位柱14活动套接在限位孔内。

全文数据：

权利要求：

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