申请/专利权人:重庆宏广机电工程有限公司
申请日:2019-08-28
公开(公告)日:2020-06-26
公开(公告)号:CN210859403U
主分类号:F15B15/14(20060101)
分类号:F15B15/14(20060101);F15B15/18(20060101);F15B15/22(20060101);F15B1/26(20060101);F16J9/00(20060101);F16J15/16(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.06.26#授权
摘要:一种油箱液压缸,包括液压缸、后端盖和油箱;后端盖内壁与液压缸外壁密封固定,外壁与油箱内壁固定;后端盖内设有与外部连通的通道Ⅰ,液压缸下端与通道Ⅰ相通;液压缸内设有活塞和活塞杆,液压缸顶部设有与活塞杆和液压缸均密封的前端盖;前端盖与液压缸上部的外侧还固定有压紧螺母;油箱的顶端固定有与液压缸和油箱均密封固定的油箱螺母;油箱螺母上部和压紧螺母下部外侧密封固定有旋转套,且三者形成密闭空间,其上部设有与旋转套连通的通道Ⅱ,下部设有与液压缸连通的通道Ⅲ;油箱壁的上下两端还设有进油孔和出油孔。本实用新型的有益效果是:其可缩短油箱与液压缸油路,液压换向时可以更快反应,换向迅速,且节省空间,便于安装。
主权项:1.一种油箱液压缸,其特征在于:包括液压缸(1)、后端盖(3)和套设在液压缸(1)外部的柱形油箱(2);后端盖(3)内壁与液压缸(1)外壁密封固定,其外壁与油箱(2)内壁固定;后端盖(3)内还设有与外部连通的通道Ⅰ(4),液压缸(1)下端与通道Ⅰ(4)相通;液压缸(1)内设有活塞(5)和与活塞(5)固接的活塞杆(6),液压缸(1)顶部设有与活塞杆(6)和液压缸(1)均密封的前端盖(7);前端盖(7)与液压缸(1)上部的外侧还固定有压紧螺母(8);油箱(2)的顶端固定有与液压缸(1)和油箱(2)均密封固定的油箱螺母(9);油箱螺母(9)上部和压紧螺母(8)下部外侧密封固定有旋转套(10),且三者形成密闭空间(11);密闭空间(11)内,上部设有与旋转套(10)连通的通道Ⅱ(12),下部设有与液压缸(1)连通的通道Ⅲ(13);油箱(2)壁的上下两端还分别设有进油孔(14)和出油孔(15)。
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权利要求:
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