申请/专利权人：宁波龙昇自动化设备科技有限公司

申请日：2019-10-31

公开（公告）日：2020-07-17

公开（公告）号：CN211039479U

主分类号：F16D65/14(20060101)

分类号：F16D65/14(20060101);F16D121/04(20120101);F16D121/14(20120101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.07.17#授权

摘要：本实用新型公开了一种滑台锁紧机构，具体涉及滑台锁紧领域，包括固定板，所述固定板的顶部滑动连接有滑台，所述滑台的正端活动贴合有刹车片，所述刹车片的正端固定连接有驱动杆，所述驱动杆的表面设有固定座，所述驱动杆的内部固定镶嵌有卷紧片状钢条，所述卷紧片状钢条的内壁固定连接有连接轴，所述固定座内部分别开设有第一活动槽和第一限位槽。本实用新型通过楔块带动驱动杆移动的同时并转动，从而使得驱动杆带动刹车片与滑台紧密贴合，从而对滑台进行锁紧，且通过卷紧片状钢条复位收卷的作用下带动驱动杆反向转动，从而使得驱动杆和刹车片恢复至初始状态，此时刹车片与滑台的侧面彻底分离，从而达到分离彻底的目的。

主权项：1.一种滑台锁紧机构，包括固定板1，其特征在于：所述固定板1的顶部滑动连接有滑台2，所述滑台2的正端活动贴合有刹车片3，所述刹车片3的正端固定连接有驱动杆4，所述驱动杆4的表面设有固定座5，所述驱动杆4的内部固定镶嵌有卷紧片状钢条6，所述卷紧片状钢条6的内壁固定连接有连接轴7，所述固定座5内部分别开设有第一活动槽8和第一限位槽10，所述驱动杆4的表面固定连接有第一限位块9，且第一限位块9滑动连接在第一限位槽10的内部，所述固定板1的顶部固定连接有气缸17，所述气缸17的输出轴固定连接有楔块18，所述楔块18的表面与驱动杆4的表面活动贴合，所述楔块18的底部滑动连接有导轨19，且导轨19固定连接在固定板1的顶部。

全文数据：

权利要求：

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