申请/专利权人:无锡科技职业学院
申请日:2020-02-12
公开(公告)日:2020-07-31
公开(公告)号:CN211149671U
主分类号:G08G1/095(20060101)
分类号:G08G1/095(20060101);G08G1/01(20060101);G08G1/0962(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.07.31#授权
摘要:本实用新型提供了一种交通控制系统,其包括:远程控制端,第一服务器,第二服务器,第三服务器,用于采集路况信息的路况采集器,车载控制端,用于控制交通灯工作状态的交通灯控制端,用于采集停车位信息的停车位信息采集器;第三服务器用于接收路况信息,交通灯的工作状态,以及停车位信息,并将路况信息,交通灯的工作状态,以及停车位信息依次通过第二服务器,第一服务器发送至远程控制端,远程控制端基于路况信息,交通灯的工作状态,以及停车位信息生成调度信息,以基于调度信息控制车载控制端进行工作并控制交通灯控制端控制交通灯的工作状态。本实用新型解决了现有技术中交通拥塞的问题。
主权项:1.一种交通控制系统,其特征在于,包括:远程控制端,与所述远程控制端通信连接的第一服务器,与所述第一服务器通信连接的第二服务器,与所述第二服务器通信连接的第三服务器,与所述第三服务器通信连接且用于采集路况信息的路况采集器,与所述第三服务器通信连接的车载控制端,与所述第三服务器通信连接且用于控制交通灯工作状态的交通灯控制端,以及与所述第三服务器通信连接且用于采集停车位信息的停车位信息采集器;其中,所述第三服务器接收所述路况信息,交通灯的工作状态,以及所述停车位信息,并将所述路况信息,交通灯的工作状态,以及所述停车位信息依次通过第二服务器,第一服务器发送至所述远程控制端,所述远程控制端基于所述路况信息,交通灯的工作状态,以及所述停车位信息生成调度信息,以基于所述调度信息控制车载控制端进行工作并控制所述交通灯控制端控制交通灯的工作状态。
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