申请/专利权人：倍耐力轮胎股份公司

申请日：2018-12-18

公开（公告）日：2020-07-31

公开（公告）号：CN111479676A

主分类号：B29D30/24(20060101)

分类号：B29D30/24(20060101);B29D30/26(20060101);B29D30/06(20060101)

优先权：["20171221 IT 102017000148231"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.06.03#授权;2021.01.08#实质审查的生效;2020.07.31#公开

摘要：扇段19中的鼓1以收缩状态布置，其中所述鼓的最大外径Dmax小于轮胎3的最小内径Dmin。承载围绕鼓的铺设表面S施加的半成品2的鼓插入到轮胎3内的周向内部并径向膨胀以将半成品2施加在轮胎3的径向内表面上。在径向收缩状态，扇段19具有沿周向方向延伸的各自的层状延伸部22，并且每个层状延伸部的末端部分23可滑动地插入通过由周向连续的扇段19之一承载的相对于铺设表面S位于径向内部位置中的引导座部21。在径向膨胀期间，层状延伸部22被从相应的引导座部21中抽出，使得铺设表面S保持基本上连续的伸展。

主权项：1.一种用于将半成品施加在车辆车轮用轮胎内的鼓1，所述鼓包括：中央支撑芯14，所述中央支撑芯限定所述鼓1的几何轴线X；多个扇段19，所述多个扇段围绕所述几何轴线X沿着周向方向分布；驱动装置28，所述驱动装置在所述中央支撑芯14和每个扇段19之间操作，以便引起所述扇段19的径向平移，从而使得所述扇段从收缩位置朝向膨胀位置移动远离所述中央支撑芯14，在所述收缩位置中，所述扇段19限定了基本上连续的径向外铺设表面S；其中，每个扇段19具有带有径向外表面20a的紧固本体20和用于与所述驱动装置28相联接的联接构件27；其中，所述多个扇段19具有：位于相对于所述径向外表面20a的径向内部位置中的引导座部，每个引导座部形成在相应扇段19的紧固本体20处；层状延伸部22，所述层状延伸部中的每个从相应扇段19的紧固本体20沿着所述周向方向延伸并且在与所述紧固本体20相对的一侧上具有末端部分23，所述末端部分通过周向连续的扇段19中的一个的引导座部21可滑动接合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 倍耐力轮胎股份公司 用于将半成品施加在车辆车轮用轮胎内的鼓和能够用所述鼓实施的施加方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD