申请/专利权人：江苏启达机电有限公司

申请日：2020-07-31

公开（公告）日：2020-10-09

公开（公告）号：CN111746674A

主分类号：B62D35/00(20060101)

分类号：B62D35/00(20060101);B62D37/02(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2020.10.30#实质审查的生效;2020.10.09#公开

摘要：本申请涉及一种电动尾翼，包括尾翼本体和至少一个电动升降装置，每个电动升降装置与尾翼本体连接，每个电动升降装置包括底座、驱动组件、传动组件和升降组件，驱动组件设置于底座，传动组件与驱动组件连接，传动组件包括丝杆和连动件，丝杆活动设置于底座，连动件滑动设置于丝杆，升降组件与传动组件连接，升降组件包括主动件和从动件，主动件的一端与从动件转动连接，主动件的另一端与连动件连接，从动件的一端与底座转动连接，从动件的另一端与尾翼本体连接。本申请通过传动组件的丝杆带动升降组件升降而带动尾翼本体升降，由于丝杆传动精度高，运动平稳，且无爬行现象，如此可以避免电动尾翼在升降时会因受到路况和风力的影响产生抖动的现象。

主权项：1.一种电动尾翼，其特征在于，包括：尾翼本体和至少一个电动升降装置，每个所述电动升降装置与所述尾翼本体连接，每个所述电动升降装置包括：底座；驱动组件，设置于所述底座；传动组件，与所述驱动组件连接，所述传动组件包括丝杆和连动件，所述丝杆活动设置于所述底座，所述连动件滑动设置于所述丝杆；升降组件，与所述传动组件连接，所述升降组件包括主动件和从动件，所述主动件的一端与所述从动件转动连接，所述主动件的另一端与所述连动件连接，所述从动件的一端与所述底座转动连接，所述从动件的另一端与所述尾翼本体连接；其中所述驱动组件通过所述传动组件带动所述升降组件升降，所述丝杆带动所述连动件滑动，所述连动件通过所述主动件带动所述从动件以其与所述底座的转动连接端为轴心转动，所述从动件带动所述所述尾翼本体升降。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏启达机电有限公司 电动尾翼

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