申请/专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司;穆钜(上海)动力技术有限公司

申请日：2020-07-31

公开（公告）日：2020-10-13

公开（公告）号：CN111764434A

主分类号：E02D29/073(20060101)

分类号：E02D29/073(20060101);B66F3/46(20060101);B66F3/24(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2020.10.30#实质审查的生效;2020.10.13#公开

摘要：本发明涉及沉管隧道施工技术领域，尤其涉及一种海底沉管对位的内部精调装置及系统，包括第一沉管和第二沉管形成结合腔，设有垂直推动千斤顶总成和水平推动千斤顶总成，沉管内侧壁上设有垂直千斤顶限位组件，所述垂直推动千斤顶总成由多个垂直安装的一体式千斤顶组成，所述水平推动千斤顶总成由多个水平安装的一体式千斤顶组成，放置于结合腔内的轨道上，一体式千斤顶采用快速拼接的方式，且采用位置和力的双闭环控制，提高纠偏定位精度，该海底沉管对位的内部精调装置解决了现有的海底沉管对位偏差调整方法存在的所需推力较大、反力点难找、空间狭小、安装不方便等难题，还解决了施工难度大、施工效率低下、纠偏定位精度低等技术难题。

主权项：1.一种海底沉管对位的内部精调装置，所述海底沉管包括第一沉管1-1和第二沉管1-2，所述第一沉管1-1和第二沉管1-2形成结合腔，其特征在于：所述内部精调装置包括：垂直推动千斤顶总成2和水平推动千斤顶总成3，所述第一沉管1-1内侧壁上设有第一垂直千斤顶限位杆组件4-1，所述第二沉管1-2内侧壁上设有第二垂直千斤顶限位组件4-2，所述垂直推动千斤顶总成2由多个垂直安装的一体式千斤顶组成，所述垂直安装的一体式千斤顶两端可分别与第一垂直千斤顶限位杆组件4-1和第二垂直千斤顶限位组件4-2连接设置；所述水平推动千斤顶总成3由多个水平安装的一体式千斤顶组成，放置于结合腔内的轨道上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司;穆钜(上海)动力技术有限公司 海底沉管对位的内部精调装置及系统

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