申请/专利权人:临沂矿业集团菏泽煤电有限公司
申请日:2020-06-30
公开(公告)日:2020-10-16
公开(公告)号:CN111776005A
主分类号:B61K7/16(20060101)
分类号:B61K7/16(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.04.30#授权;2020.11.03#实质审查的生效;2020.10.16#公开
摘要:本发明公开了单轨吊车气动抱轨式阻车器,包括主支架,主支架上对称的设置有第一卡爪结构和第二卡爪结构。第一卡爪结构包括设置在主支架左侧的第一气缸,第一气缸的活塞杆连接有第一卡爪组件,第一气缸的活塞杆能带动第一卡爪组件摆动。第二卡爪结构包括设置在主支架右侧的第二气缸,第二气缸的活塞杆连接有第二卡爪组件,第二气缸的活塞杆能带动第二卡爪组件摆动。该阻车器通过第一气缸和第二气缸带动第一卡爪和第二卡爪卡在单轨吊车的工字钢轨道的翼缘板上,完成阻车器的闭合,避免了单轨吊车的机车掉道的安全隐患。也应用在需要机车随时阻挡和通行的位置处,通过气缸带动卡爪开合,能够实现机车的阻挡和通行。
主权项:1.单轨吊车气动抱轨式阻车器,其特征在于,包括主支架,主支架上对称的设置有第一卡爪结构和第二卡爪结构;第一卡爪结构包括设置在主支架左侧的第一气缸,第一气缸的活塞杆连接有第一卡爪组件,所述第一卡爪组件包括第一卡爪,第一卡爪的顶端设置有第一连接座,所述第一连接座转动连接在主支架上,第一卡爪的内侧设置有上下两个第一卡槽,第一卡爪的外侧设置有弧形的第一连接板,第一连接板中开设有弧形的第一滑道,所述第一气缸的活塞杆的前端滑动连接在第一滑道内;第二卡爪结构包括设置在主支架右侧的第二气缸,第二气缸的活塞杆连接有第二卡爪组件,所述第二卡爪组件包括第二卡爪,第二卡爪的顶端设置有第二连接座,所述第二连接座转动连接在主支架上,第二卡爪的内侧设置有上下两个第二卡槽,第二卡爪的外侧设置有弧形的第二连接板,第二连接板中开设有弧形的第二滑道,所述第二气缸的活塞杆的前端滑动连接在第二滑道内。
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百度查询: 临沂矿业集团菏泽煤电有限公司 单轨吊车气动抱轨式阻车器
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