申请/专利权人:日本电产株式会社
申请日:2019-11-06
公开(公告)日:2020-10-23
公开(公告)号:CN211744154U
主分类号:H02K1/02(20060101)
分类号:H02K1/02(20060101);H02K7/00(20060101)
优先权:["20181106 JP 2018-208529","20190329 JP 2019-068659"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.10.23#授权
摘要:本实用新型涉及一种电动车辆用马达,目的在于使马达重量减轻。本实用新型的电动车辆用马达1包括:定子22,包括沿在上下方向上延伸的中心轴J延伸的轴21;以及转子31,以中心轴J为中心,在定子21的直径方向外侧旋转。转子31包括:环状的磁轭312;以及辋圈313,配置在磁轭312的外周侧。辋圈313包括第一材料,磁轭312包括与第一材料不同的第二材料。辋圈313覆盖磁轭312的外周面的至少一部分,在磁轭的外周面与辋圈之间具有粘接剂。
主权项:1.一种电动车辆用马达,其特征在于,包括:定子,包括沿在上下方向上延伸的中心轴延伸的轴;以及转子,能够以所述中心轴为中心,在所述定子的直径方向外侧旋转;并且所述转子包括:环状的磁轭;以及辋圈,配置在所述磁轭的外周侧;所述辋圈包括第一材料,所述磁轭包括与所述第一材料不同的第二材料,所述辋圈覆盖所述磁轭的外周面的至少一部分,在所述磁轭的外周面与所述辋圈之间具有粘接剂。
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