申请/专利权人：本田技研工业株式会社

申请日：2019-03-26

公开（公告）日：2020-11-24

公开（公告）号：CN111989810A

主分类号：H01M8/2465(20160101)

分类号：H01M8/2465(20160101);H01M8/0202(20160101);H01M8/0263(20160101);H01M8/1004(20160101);H01M8/1007(20160101);H01M8/2418(20160101);H01M8/04119(20160101)

优先权：["20180330 JP 2018-069784"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.10.27#授权;2020.12.11#实质审查的生效;2020.11.24#公开

摘要：在电解质膜‑电极结构体22a、22b中，以阳极电极26的一部分隔着电解质膜24与相邻的两个阴极电极28中的一个阴极电极的一部分相向，并且另一部分隔着形成于电解质膜24的连接部44与剩余的一个阴极电极28的一部分相向的方式进行交错配置。燃料电池10还具有燃料气体供给层86，所述燃料气体供给层形成有用于使向阳极电极26供给的燃料气体流通的燃料气体供给流路96。该燃料气体供给层86的处于燃料气体供给流路96、96彼此之间的壁部隔着阳极电极26与连接部44重叠。

主权项：1.一种具有电解质膜-电极结构体的燃料电池，所述电解质膜-电极结构体具有一个电解质膜、多个阳极电极和多个阴极电极，其中，所述电解质膜形成有沿着第1方向延伸，并且在其膜厚方向上显示出导电性的连接部；多个所述阳极电极沿着所述第1方向延伸，并且在与所述第1方向正交的第2方向上相互分离配置；多个所述阴极电极沿着所述第1方向延伸，并且在所述第2方向上相互分离配置，所述燃料电池的特征在于，在所述电解质膜-电极结构体中，在所述第2方向上，以一个所述阳极电极的一部分隔着所述电解质膜与相互相邻的两个所述阴极电极中的一个所述阴极电极的一部分相向，并且所述阳极电极的另一部分隔着形成于所述电解质膜的所述连接部与所述两个阴极电极中的剩余一个所述阴极电极的一部分相向的方式进行交错配置，还具有燃料气体供给层，所述燃料气体供给层形成有沿着所述第2方向延伸，并且用于使向多个所述阳极电极供给的燃料气体流通的燃料气体供给流路，所述燃料气体供给层的处于所述燃料气体供给流路彼此之间的壁部位于隔着所述阳极电极推压所述连接部的位置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 本田技研工业株式会社 燃料电池

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