申请/专利权人：丰田自动车株式会社

申请日：2021-05-26

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN113745611B

主分类号：H01M8/1004

分类号：H01M8/1004;H01M4/88

优先权：["20200527 JP 2020-091926"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2021.12.21#实质审查的生效;2021.12.03#公开

摘要：本发明提供在维持发电性能的同时提高了耐久性的膜电极接合体和具备该膜电极接合体的固体高分子型燃料电池。所述膜电极接合体是具有固体高分子电解质膜、接合于所述固体高分子电解质膜的一面的阳极催化剂层以及接合于所述固体高分子电解质膜的另一面的阴极催化剂层的燃料电池用的膜电极接合体，所述膜电极接合体含有铈离子，并具有发电区域和非发电区域，所述发电区域在中心部的所述固体高分子电解质膜的两面具备催化剂层，所述非发电区域在外周部的所述固体高分子电解质膜的至少一面没有催化剂层，所述发电区域的单位面积的铈离子的含量比所述非发电区域的单位面积的铈离子的含量多。

主权项：1.一种方法，是制造燃料电池用的膜电极接合体的方法，所述膜电极接合体具有固体高分子电解质膜、接合于所述固体高分子电解质膜的一面的阳极催化剂层以及接合于所述固体高分子电解质膜的另一面的阴极催化剂层，并具有发电区域和非发电区域，所述发电区域在中心部的所述固体高分子电解质膜的两面具备催化剂层，所述非发电区域在外周部的所述固体高分子电解质膜的至少一面没有催化剂层，所述方法包括如下步骤：向催化剂油墨添加含有铈离子的溶液和或含有铈的化合物而制备含有铈离子的催化剂油墨的步骤，以及将含有所述铈离子的催化剂油墨仅涂布于所述固体高分子电解质膜的至少一面的所述发电区域而形成催化剂层的步骤；其中，所述膜电极接合体所含的磺酸的含量相对于所述膜电极接合体的单位面积为0.001meqcm2～0.005meqcm2，所述膜电极接合体所含的总铈离子的含量以所述膜电极接合体所含的总铈离子的含量A除以所述膜电极接合体所含的总磺酸的含量B而得的值AB为0.01moleq～0.02moleq的方式调整，所述膜电极接合体所含的总铈离子的含量的单位为μg，所述膜电极接合体所含的总铈离子的含量A的单位为mmol，所述膜电极接合体所含的总磺酸的含量B的单位为meq，所述非发电区域的总铈离子的含量与所述发电区域和所述非发电区域的总铈离子的含量的比以满足下述式II方式进行调整，非发电区域的总铈离子的含量发电区域的总铈离子的含量+非发电区域的总铈离子的含量≤0.25式II，式II中，非发电区域的总铈离子的含量由非发电区域的面积以及通过成分分析测定的非发电区域的单位面积的铈离子的含量而算出，发电区域的总铈离子的含量由发电区域的面积以及通过成分分析测定的发电区域的单位面积的铈离子的含量而算出。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 丰田自动车株式会社 膜电极接合体和固体高分子型燃料电池

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD