申请/专利权人：宁波东力传动设备有限公司

申请日：2020-08-14

公开（公告）日：2021-02-12

公开（公告）号：CN212536620U

主分类号：F16H57/029(20120101)

分类号：F16H57/029(20120101);F16H57/04(20100101);F16H57/031(20120101);F16H57/021(20120101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.02.12#授权

摘要：本实用新型公开了一种减速机双重密封结构，包括：箱体、旋转轴、透盖、油封、隔圈和轴承；所述透盖、所述油封、所述隔圈和所述轴承顺序套设于所述旋转轴，所述透盖与所述箱体连接，所述油封位于所述透盖内；所述箱体沿所述旋转轴的轴线方向开设有第一进油孔和第一回油孔，所述透盖开设有集油槽和回油槽；所述隔圈和所述轴承容纳于所述箱体内，所述隔圈内部设置有挡环，所述隔圈在位于所述挡环朝向所述轴承的一侧开设有径向的第二进油孔和第二回油孔；所述集油槽分别与所述第一进油孔和所述第二进油孔相连通，所述回油槽分别与所述第一回油孔和所述第二回油孔相连通。该结构可以有效防止漏油。

主权项：1.一种减速机双重密封结构，其特征在于，包括：箱体、旋转轴、透盖、油封、隔圈和轴承；所述透盖、所述油封、所述隔圈和所述轴承顺序套设于所述旋转轴，所述透盖与所述箱体连接，所述油封位于所述透盖内；所述箱体沿所述旋转轴的轴线方向开设有第一进油孔和第一回油孔，所述透盖开设有集油槽和回油槽；所述隔圈和所述轴承容纳于所述箱体内，所述隔圈内部设置有挡环，所述隔圈在位于所述挡环朝向所述轴承的一侧开设有径向的第二进油孔和第二回油孔；所述集油槽分别与所述第一进油孔和所述第二进油孔相连通，所述回油槽分别与所述第一回油孔和所述第二回油孔相连通。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 宁波东力传动设备有限公司 一种减速机双重密封结构

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