申请/专利权人:东风汽车有限公司
申请日:2019-11-28
公开(公告)日:2021-02-19
公开(公告)号:CN110920760B
主分类号:B62D35/00(20060101)
分类号:B62D35/00(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.02.19#授权;2020.04.21#实质审查的生效;2020.03.27#公开
摘要:本发明公开了一种尾翼机构,包括尾翼上板、尾翼下板、定风翼和运动单元,所述尾翼上板与所述尾翼下板上下扣合并且两者之间形成安装空腔,所述运动单元安装在所述安装空腔中,所述运动单元与所述定风翼连接,并带动所述定风翼伸出或缩回。本发明通过定风翼的伸出,改善车辆行驶过程中的后端流场,空气经定风翼扰流,基于CAE验证,能够减少对后端部品的冲击。定风翼在行驶过程中伸出或收回使车辆的动感科技感十足。由于定风翼只需要沿线性方向伸出或缩回的运动,因此运动单元占用空间小、重量轻、成本低,能够用于中低端车型中。
主权项:1.一种尾翼机构,其特征在于,包括尾翼上板、尾翼下板、定风翼和运动单元,所述尾翼上板与所述尾翼下板上下扣合并且两者之间形成安装空腔,所述运动单元安装在所述安装空腔中,所述运动单元与所述定风翼连接,并带动所述定风翼伸出或缩回;所述运动单元包括滑套和滑轨,所述滑套与所述定风翼固定连接,所述滑套沿所述滑轨来回滑动;所述滑轨与所述尾翼下板之间连接有固定柱,当所述滑套滑动到所述滑轨的外端时,所述固定柱向上移动,使得所述滑轨的外端向下偏移,进而所述定风翼相对于所述尾翼上板向下偏移。
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