申请/专利权人：宝沃汽车(中国)有限公司

申请日：2018-08-24

公开（公告）日：2021-02-26

公开（公告）号：CN110857635B

主分类号：F01M9/10(20060101)

分类号：F01M9/10(20060101);F01L1/18(20060101);F01L1/245(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.02.26#授权;2020.03.27#实质审查的生效;2020.03.03#公开

摘要：本公开涉及一种用于配气系统的油道结构和配气系统，所述配气系统包括摇臂、凸轮、液压挺柱和气门，所述液压挺柱和所述气门分别抵接在所述摇臂的两端，所述摇臂上活动地设置有与所述凸轮抵接的滚子，所述凸轮驱动所述滚子以使得所述摇臂围绕所述液压挺柱转动，其中，所述油道结构包括设置在所述摇臂内的润滑油道，该润滑油道包括用于润滑所述滚子的第一润滑油道和或用于润滑所述气门和所述摇臂的抵接点的第二润滑油道。本润滑油道主要针对配气系统中的气门和摇臂以及滚轮与凸轮的摩擦结合面进行有效润滑，保证整个配气系统的工作精度和可靠性。

主权项：1.一种用于配气系统的油道结构，所述配气系统包括摇臂1、凸轮、液压挺柱2和气门3，所述液压挺柱2和所述气门3分别抵接在所述摇臂1的两端，所述摇臂1上活动地设置有与所述凸轮抵接的滚子4，所述凸轮驱动所述滚子4以使得所述摇臂1围绕所述液压挺柱2摆动，其特征在于，所述油道结构包括设置在所述摇臂1内的润滑油道5，该润滑油道5包括用于润滑所述滚子4的第一润滑油道51和或用于润滑所述气门3和所述摇臂1的抵接点的第二润滑油道52，所述摇臂1包括框架11，所述滚子4可转动地连接到所述框架11内，所述框架11的一端设置有用于安装所述液压挺柱2的安装部12，另一端设置有用于抵压所述气门3的压头部13，所述第一润滑油道51和所述第二润滑油道52平行间隔地设置在所述安装部12内，所述第一润滑油道51朝向所述滚子4延伸，所述第二润滑油道52位于所述滚子4的下方并朝向所述压头部13的下端延伸。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 宝沃汽车(中国)有限公司 用于配气系统的油道结构和配气系统

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