申请/专利权人：江西江铃集团新能源汽车有限公司

申请日：2020-08-19

公开（公告）日：2021-04-27

公开（公告）号：CN213068204U

主分类号：G01M17/007(20060101)

分类号：G01M17/007(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2023.08.25#未缴年费专利权终止;2021.04.27#授权

摘要：本实用新型提供一种汽车动力总成试验工装，包括悬置固定架和总成固定板，悬置固定架上设有若干个第一连接孔和一个第一定位孔，若干个第一连接孔呈圆周排列成第一圆，第一定位孔与第一圆同心设置，总成固定板上设有若干个第二连接孔和一个第二定位孔，若干个第二连接孔呈圆周排列成第二圆，第二定位孔与第二圆同心设置，第一定位孔与所述第二定位孔采用连接件进行同轴定位连接，以实现总成固定板角度可调地连接在悬置固定架的一侧，第一连接孔与第二连接孔内连接螺栓以将悬置固定架和总成固定板紧固连接。通过改变总成固定板连接在悬置固定架上的角度来调整动力总成的安装角度和高度，从而实现对不同位置状态的动力总成进行性能测试的目的。

主权项：1.一种汽车动力总成试验工装，其特征在于，包括悬置固定架和总成固定板；所述悬置固定架上设有若干个第一连接孔和一个第一定位孔，若干个所述第一连接孔呈圆周排列成第一圆，所述第一定位孔与所述第一圆同心设置；所述总成固定板上设有若干个第二连接孔和一个第二定位孔，若干个所述第二连接孔呈圆周排列成第二圆，所述第二定位孔与所述第二圆同心设置；所述第一连接孔与所述第二连接孔的半径大小相等，所述第一圆与所述第二圆的半径大小相等，所述第一定位孔与所述第二定位孔的半径大小相等；所述第一定位孔与所述第二定位孔采用连接件进行同轴定位连接，以实现所述总成固定板角度可调地连接在所述悬置固定架的一侧，所述第一连接孔与所述第二连接孔内连接螺栓以将所述悬置固定架和所述总成固定板紧固连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江西江铃集团新能源汽车有限公司 汽车动力总成试验工装

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