申请/专利权人：常州百思特物流科技有限公司

申请日：2020-07-10

公开（公告）日：2021-04-27

公开（公告）号：CN213058008U

主分类号：B65D25/02(20060101)

分类号：B65D25/02(20060101);B65D25/24(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.04.27#授权

摘要：本实用新型公开了一种柔性料车及其接头，属于物料输送技术领域，包括料车主体和推车，所述料车主体的两侧皆均匀设置有多组侧杆，每两组所述侧杆的两侧皆对接有横杆，所述横杆和侧杆对接位置的顶部皆设置有竖杆，所述横杆、竖杆和侧杆的连接位置处皆设置有连接件，每两组所述竖杆相邻一端的顶部皆设置有顶杆，所述顶杆顶部的两端皆设置有卡件。本实用新型通过设置的侧杆、横杆、竖杆、顶杆、连接件、对接件、卡件和螺栓的相互配合，实现对料车主体的装配，且通过设置的多组连接孔、卡孔、对接孔和插孔，可对螺栓的固定位置进行调整，可适当的调整料车主体内部储存空间的大小，适应不同零部件的储存，在一定程度上提高了其的使用范围。

主权项：1.一种柔性料车及其接头，包括料车主体1和推车18，其特征在于：所述料车主体1的两侧皆均匀设置有多组侧杆2，每两组所述侧杆2的两侧皆对接有横杆3，所述横杆3和侧杆2对接位置的顶部皆设置有竖杆5，所述横杆3、竖杆5和侧杆2的连接位置处皆设置有连接件4，每两组所述竖杆5相邻一端的顶部皆设置有顶杆6，所述顶杆6顶部的两端皆设置有卡件7，相邻两组所述侧杆2相邻的一侧皆对接有多组连杆8，所述连杆8一端的两侧皆设置有对接件9，所述横杆3、顶杆6、侧杆2和连杆8的端面以及竖杆5的两侧皆均匀设置有多组连接孔10，所述横杆3、顶杆6、侧杆2和连杆8的顶部和底部以及竖杆5的两端皆均匀设置有多组卡孔11，其中两组所述横杆3相邻一端的两侧皆均匀设置有多组支撑板15，每两组所述支撑板15相邻的一侧皆设置有固定板16，剩余每两组所述横杆3相邻的一侧皆设置有放置板23，所述推车18两侧的两端皆设置有连接杆21，每两组所述连接杆21的连接位置处皆设置有支撑件19，所述推车18的两端皆设置有支撑架22，所述推车18的底部均匀设置有多组第二万向轮20，且第二万向轮20的数目为四组，所述侧杆2的顶部皆固定有第一侧板24，所述横杆3的顶部皆固定有第二侧板25，所述推车18的一侧设置有前牵引件26，所述前牵引件26通过支撑件19与连接杆21可拆卸连接，所述推车18远离前牵引件26的一侧设置有后牵引端27。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 常州百思特物流科技有限公司 一种柔性料车及其接头

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