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【发明公布】一维冷却模型校正方法_广州汽车集团股份有限公司_201911236105.6 

申请/专利权人:广州汽车集团股份有限公司

申请日:2019-12-05

公开(公告)日:2021-06-08

公开(公告)号:CN112926170A

主分类号:G06F30/20(20200101)

分类号:G06F30/20(20200101)

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2021.06.25#实质审查的生效;2021.06.08#公开

摘要:一种一维冷却模型校正方法,包括:建立冷却系统试验台架;搭建冷却系统一维仿真模型;设定冷却系统的核心换热元件和关联的监测点为标定对象;设定流量系数为标定参数;利用冷却系统试验台架得到核心换热元件关联监测点的试验测量值;利用一维仿真模型得到核心换热元件关联监测点的仿真计算值;对比得到的试验测量值和仿真计算值,确定各核心换热元件关联监测点的试验测量值和仿真计算值的误差是否在设定误差范围之内;若存在试验测量值和仿真计算值的误差在设定误差范围之外的关联监测点,则选取其中误差最大的关联监测点,调整对应的流量系数,继续仿真和对比,直至所有关联监测点的试验测量值和仿真计算值的误差均在设定误差范围之内。

主权项:1.一种一维冷却模型校正方法,其特征在于,包括如下步骤:建立冷却系统试验台架;搭建冷却系统的一维仿真模型;设定标定对象,设定的标定对象为冷却系统的核心换热元件和关联的监测点;设定标定参数,设定的标定参数为核心换热元件关联监测点的流量系数;在特定工况下,利用冷却系统试验台架进行冷却系统实测,测量核心换热元件关联监测点的试验测量值;在特定工况下,利用一维仿真模型进行模拟,得到核心换热元件关联监测点的仿真计算值;对比得到的试验测量值和仿真计算值,确定各核心换热元件关联监测点的试验测量值和仿真计算值的误差是否在设定误差范围之内;若存在试验测量值和仿真计算值的误差在设定误差范围之外的关联监测点,则选取其中误差最大的关联监测点,调整对应的流量系数,继续仿真和对比,直至所有关联监测点的试验测量值和仿真计算值的误差均在设定误差范围之内;完成,输出一维仿真模型。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 广州汽车集团股份有限公司 一维冷却模型校正方法

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