申请/专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁

申请日：2020-12-04

公开（公告）日：2021-06-08

公开（公告）号：CN112928368A

主分类号：H01M50/209(20210101)

分类号：H01M50/209(20210101);H01M50/244(20210101);H01M50/271(20210101);H01M6/52(20060101);H01M10/54(20060101);B23D57/00(20060101)

优先权：["20191206 JP 2019-221551"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.07.21#授权;2021.06.25#实质审查的生效;2021.06.08#公开

摘要：在电池组中，将部件容易地从壳体分离。电池组具有壳体和部件。所述部件具有：底面；从所述底面朝向所述壳体的内表面凸出的粘接凸部；从所述底面朝向所述内表面凸出的第一引导凸部。所述第一引导凸部具有：沿着与所述内表面平行的一个方向观察时与所述粘接凸部重叠的第一部分；沿着所述一个方向观察时不与所述第一部分重叠的第二部分。所述第一部分从所述底面的凸出量为所述粘接凸部从所述底面的凸出量以上。所述第二部分具有所述第二部分从所述底面的凸出量从与所述粘接凸部的所述凸出量相比较小的值开始随着接近所述第一部分而增加直至达到所述粘接凸部的所述凸出量以上的值的倾斜部。所述粘接凸部的端面经由粘接剂粘接于所述内表面。

主权项：1.一种电池组，具有：壳体；以及被收纳在所述壳体内的部件，所述部件具有：底面；粘接凸部，其从所述底面朝向所述壳体的内表面凸出；以及第一引导凸部，其从所述底面朝向所述内表面凸出，所述第一引导凸部具有：第一部分，在沿着与所述内表面平行的一个方向观察时与所述粘接凸部重叠；以及第二部分，在沿着所述一个方向观察时不与所述第一部分重叠，所述第一部分从所述底面起的凸出量为所述粘接凸部从所述底面起的凸出量以上，所述第二部分具有倾斜部，在所述倾斜部中，所述第二部分从所述底面起的凸出量从与所述粘接凸部的所述凸出量相比较小的值开始，随着接近所述第一部分而增加，直至达到所述粘接凸部的所述凸出量以上的值，所述粘接凸部的端面经由粘接剂而被粘接于所述内表面。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁 电池组及其分解方法

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