申请/专利权人：中国民航科学技术研究院

申请日：2020-09-23

公开（公告）日：2021-06-08

公开（公告）号：CN213392531U

主分类号：F04B1/0413(20200101)

分类号：F04B1/0413(20200101);F04B1/0408(20200101);F02M59/10(20060101);F02M59/44(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.06.08#授权

摘要：本实用新型提供了一种发动机高压燃油泵，属于运输设备领域。高压燃油泵包括泵体和置于泵体内的偏心轴、多面体块和柱塞，偏心轴与发动机的转动部分相连接，在发动机带动下推动多面体块运动，柱塞一端设置有垫片，柱塞通过垫片与多面体块接触，多面体块通过垫片推动柱塞在汽缸内运动，在多面体块的圆柱体结构的外壁上设置有至少一个圆弧形凹面或椭圆弧形凹面。本实用新型提供的技术方案能够提高高压泵活塞的轴向推力的同时降低其周向剪切力的增长幅度，帮助柱塞及时脱离卡阻状态、提高现有高压燃油泵的可靠性。

主权项：1.一种高压燃油泵，包括泵体和置于泵体内的柱塞、多面体块和偏心轴，其中多面体块为圆柱体结构，在圆柱体的中心开有与其同轴线的中心通孔，所述偏心轴穿过该中心通孔；柱塞朝向多面体块一端设置有垫片，其特征在于：在多面体块的外壁上设置有至少一个圆弧形凹面或椭圆弧形凹面，该圆弧形凹面或椭圆弧形凹面位于多面体块外壁与柱塞相对的位置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国民航科学技术研究院 一种高压燃油泵

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD