申请/专利权人：宝马股份公司

申请日：2021-01-14

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN114788104B

主分类号：H01T13/54

分类号：H01T13/54;H01T13/46;H01T13/52;F02B19/12;F02B19/16;H01T13/20;H01T13/32

优先权：["20200211 DE 102020103460.1"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2022.08.09#实质审查的生效;2022.07.22#公开

摘要：本发明涉及被动式预燃室点火塞，具有上预燃室以及上空气火花间隙，上预燃室经由上开口与燃烧室连接，多个上开口呈环形地围绕上预燃室布置且设置在预燃室套筒中，中心电极，其设置在上预燃室的上部区域上，在上预燃室下方的下部区域，绝缘体，绝缘体构成为上预燃室的底部，以及导电元件或缝隙，其设置在绝缘体中，在下部区域中接地电极设置成，使得在接地电极与导电元件或缝隙之间形成下表面放电火花间隙，下部区域构成为下预燃室，其经由下开口与燃烧室连接，多个下开口呈环形地围绕下预燃室布置且设置在预燃室套筒中，以及绝缘体构成下预燃室的盖，以及导电元件或缝隙和接地电极布置成使得上空气火花间隙和下表面放电火花间隙彼此成排布置。

主权项：1.应用于车辆发动机的燃烧室的被动式预燃室点火塞1，所述被动式预燃室点火塞具有：带有多个上开口17的上预燃室30，所述上预燃室30经由所述多个上开口与所述燃烧室连接，其中，所述多个上开口17呈环形地围绕上预燃室布置并且设置在设置为金属外套筒的预燃室套筒中，上空气火花间隙20，经由所述上空气火花间隙能形成空气点火火花，中心电极11，所述中心电极设置在所述上预燃室30的上部区域上，在所述上预燃室30下方的下部区域，其中，所述下部区域构成为下预燃室或能直接布置在所述燃烧室中，绝缘体40，其中，所述绝缘体构成为处于上预燃室30与下部区域之间的分离壁，并且所述绝缘体构成为所述上预燃室30的底部，以及导电元件50或缝隙51，所述导电元件50或缝隙51设置在所述绝缘体40中，其中，在所述下部区域中接地电极15设置成，使得在所述接地电极15与导电元件50或缝隙51之间形成下表面放电火花间隙21，经由所述下表面放电火花间隙能形成表面放电点火火花，其中，所述下部区域构成为下预燃室31，以及在所述下预燃室31中设置有多个下开口18，所述下预燃室31经由所述多个下开口与所述燃烧室连接，其中，所述多个下开口呈环形地围绕下预燃室布置并且设置在设置为金属外套筒的预燃室套筒中，以及所述绝缘体40构成所述下预燃室31的盖，以及所述导电元件50或缝隙51和接地电极15布置成使得所述上空气火花间隙20和下表面放电火花间隙21彼此成排布置。

全文数据：

权利要求：

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