申请/专利权人：彭玲玲

申请日：2020-06-18

公开（公告）日：2021-07-16

公开（公告）号：CN113132184A

主分类号：H04L12/26(20060101)

分类号：H04L12/26(20060101);H04L29/08(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.10.11#授权;2021.08.03#实质审查的生效;2021.07.16#公开

摘要：本发明公开了一种自动驾驶汽车低延迟低误码率的通信系统，该系统包括指令信号传输速率实时监测模块、信号传输多发送方建立模块、通信信号状态调节模块、非重叠信号对比分析模块和自动驾驶汽车虚拟场景模拟平台，指令信号传输速率实时监测模块用于对不同指令信号发出的传输速率进行监测后统计，信号传输多发送方建立模块用于对每一信号建立若干个发送方进行信号的发送，通信信号状态调节模块用于对当前通信信号的状态进行监测，非重叠信号对比分析模块用于对不同信道内通信信号的误码进行监测分析，自动驾驶汽车虚拟场景模拟平台用于对构建虚拟平台对所有模块监测的数据进行试验，旨在对自动驾驶车辆内部的通信网络监测后进行信道优选。

主权项：1.一种自动驾驶汽车低延迟低误码率的通信系统，其特征在于：所述该系统包括指令信号传输速率实时监测模块、信号传输多发送方建立模块、通信信号状态调节模块、非重叠信号对比模块和自动驾驶汽车虚拟场景模拟平台，其中，指令信号传输速率实时监测模块、信号传输多发送方建立模块、非重叠信号对比模块通过内网依次连接，指令信号传输速率实时监测模块、信号传输多发送方建立模块分别和通信信号状态调节模块通过内网连接，指令信号传输速率实时监测模块、信号传输多发送方建立模块、通信信号状态调节模块、非重叠信号对比模块分别和自动驾驶汽车虚拟场景模拟平台通过内网连接；所述指令信号传输速率实时监测模块用于对不同指令信号发出的传输速率进行监测后统计，信号传输多发送方建立模块用于对每一信号建立若干个发送方进行信号的发送，通信信号状态调节模块用于对当前通信信号的状态进行监测，将实际通信信息状态和预期通信信号状态进行对比，非重叠信号对比模块用于对不同信道内通信信号的误码进行监测分析，判定其不同信道的误码率，自动驾驶汽车虚拟场景模拟平台用于对构建虚拟平台对所有模块监测的数据进行试验，判定自动驾驶汽车驾驶的可行性；所述通信信号状态调节模块包括通信信号期望强度和实际信号强度对比子模块、非必要通信信号反馈调度子模块，通信信号期望强度和实际信号强度对比子模块用于对当前自动驾驶车辆内部的通信信号强度进行监测，设定定向时间段内通信信号强度为D1、D2、D3，设定 设定预期信号强度为D0，当判定当前实际通信信号在信号发送正常范围内，当将当前监测的实际信号强度发送给非必要通信信号反馈调度子模块，非必要通信信号反馈调度子模块用于对驾驶车辆内非必要的通信信号进行检索，将检索出的非必要信号投屏在中控屏上进行反馈，车内人员手动选择该非必要信号是否关闭。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 彭玲玲 一种自动驾驶汽车低延迟低误码率的通信系统

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